阿肆演出現(xiàn)場歌迷如潮,后方空地中還有觀眾坐臥休息。
“衛(wèi)生間排隊排到懷疑人生”“買不著水,吃不上飯”“回程坐擺渡車像‘釜山行’,停車場管理混亂”“人多天熱排隊長,路堵道遠(yuǎn)信號差”……這樣的吐槽,不是在說“五一”假期間的某個知名景點,而是一些網(wǎng)友參加草莓音樂節(jié)的感慨。4月29日至5月1日,闊別北京兩年的草莓音樂節(jié)重新回歸,在北京漁陽國際滑雪場連唱3天。除了歌迷的興奮尖叫,對于一個容納數(shù)萬人的戶外音樂節(jié)來說,餐飲、衛(wèi)生、安保、交通等接待能力和服務(wù)保障都到位,觀眾才能有更好的音樂體驗。
演出很嗨
樸樹趙雷引發(fā)歌迷大合唱
今年的草莓音樂節(jié)是時隔兩年后回歸北京。2016年,草莓音樂節(jié)在河北香河舉辦,去年則沒有北京場演出,今年“草莓”落地北京的消息一出就備受期待。本屆演出陣容上也很強大,樸樹、竇唯、蔡琴、李志、田馥甄、趙雷、阿肆、曾軼可、痛仰、illion等樂隊和音樂人都在三天中亮相。
李志、樸樹、田馥甄都在草莓音樂節(jié)首日出場,對歌迷來說極具吸引力。距離演出前一周,各票務(wù)網(wǎng)站上就已顯示首日門票告罄。演出當(dāng)天,李志雖因堵車延遲到場,歌迷仍聚集在現(xiàn)場等候;樸樹現(xiàn)場演唱《平凡之路》,更是引起全場萬人大合唱。
今年音樂節(jié)舉辦的場地在平谷區(qū)中國樂谷草地音樂公園(漁陽國際滑雪場),音樂舞臺就設(shè)置在纜車索道下方的坡地上,草莓舞臺、星球舞臺、愛舞臺等7個舞臺之間距離較遠(yuǎn)。對觀眾來說,在舞臺間來回穿梭雖然麻煩,卻能保證不同舞臺之間互不影響。
相比于2016年的草莓音樂節(jié),鄰近舞臺在演出安排上也相對合理,時間基本能保證錯開。前天下午13點50分,M_DSK舞臺開唱,直至14點20分趙雷登上相鄰的草莓舞臺,成為全場吸睛點。趙雷演唱時,M_DSK舞臺則沒有演出安排,兩個相鄰的舞臺互不干擾。
戶外音樂節(jié)作為舶來品,注重親臨現(xiàn)場、釋放自我的音樂體驗,這次“草莓”重回北京,吸引了大量搖滾青年和熱愛音樂的文藝青年。趙雷演唱時,成千上萬人擁在臺下同唱《成都》。當(dāng)轉(zhuǎn)播鏡頭從高處推向觀眾,歌迷在前方的大屏幕上看到了人潮中的自己,都特別興奮地招手、跳躍。
歌迷很多
去衛(wèi)生間也要排隊1小時
音樂品質(zhì)的好壞,固然是衡量音樂節(jié)品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn),但戶外音樂節(jié)畢竟情況特殊,數(shù)萬甚至十萬余人次在偏遠(yuǎn)的市郊聚集,并在近10個小時的時間里集中在一處,只有音樂節(jié)現(xiàn)場的保障服務(wù)和相關(guān)設(shè)施到位,觀眾才能有更好的音樂體驗。可這次草莓音樂節(jié),衛(wèi)生、餐飲及相關(guān)保障讓很多歌迷欲哭無淚。
“排隊排得懷疑人生!薄岸萝囆盘柌疃祭斫,人多,正常;但買水排半個小時后叫停、售罄、換地重排,這個問題才嚴(yán)重好嗎?”草莓音樂節(jié)首日,就有人在朋友圈和微博上吐槽,從換票、取票、進(jìn)場、存包、安檢,再到場內(nèi)去衛(wèi)生間、進(jìn)餐飲區(qū)、買食品飲料,每個環(huán)節(jié)都要排長隊,去衛(wèi)生間甚至要排1個小時。
記者在前天前往現(xiàn)場時,也被衛(wèi)生間門口的長隊震驚。觀眾入口處女衛(wèi)生間的外面排出了百米長隊,一度延伸到餐飲區(qū)和品牌展示區(qū)的入口外,就算從隊尾步行到衛(wèi)生間門口,也要走上兩三分鐘。觀眾出口處的衛(wèi)生間情況稍好,但女衛(wèi)生間外也有三十人左右。場地邊還設(shè)有30個移動衛(wèi)生間和10個女性專用衛(wèi)生間,每個門外也有一群人等候。
由于場內(nèi)人員極多,手機(jī)信號一度微弱。趙雷演出后,大量人流從草莓舞臺前涌出,有人去衛(wèi)生間,有人去餐飲區(qū),還有人奔向其他舞臺,方向均不一致,而在同一片草地上,還有歌迷已鋪著餐飲墊坐下。想走出去,只能一邊撥開前方的人,一邊小心看著落腳地的周圍,生怕不小心踩到了席地坐下的歌迷。
人群中,記者身邊的一位女生和同伴失散,同伴沒把手機(jī)帶在身邊,她只得找到最近的場務(wù)人員尋求幫助,而對方回答:“場地內(nèi)沒有公共喊話的喇叭,我也不太清楚該怎么辦。”這位個子嬌小的女生瞬間沒了主意,也不敢走開太遠(yuǎn),只能踮起腳、舉著帽子,在人海中盲目張望。
散場很亂
大片人流追著擺渡車跑
草莓音樂節(jié)正值節(jié)假日,很多人經(jīng)歷了高速大堵車才來到現(xiàn)場,半天的游玩過后,到了下午已經(jīng)疲憊,16點后便有觀眾陸續(xù)退場。沒想到,散場回家也是一場考驗。
根據(jù)音樂節(jié)官方提供的交通攻略,從音樂節(jié)場地到山下停車場的擺渡車坐滿即發(fā),但停車場司機(jī)表示下午不發(fā)車,晚19點后才有,4公里的距離只能靠走。停車場附近聚集了不少附近的村民,騎著小型電動三輪車攬客,在貨運三輪車的車斗里擺上小板凳,每位收費10至20元,一車可拉四至五人。
晚上21點后,大量歌迷從場地內(nèi)涌出。一片昏暗的停車場排滿多輛大巴,卻沒有明確清晰的引導(dǎo)指示!耙黄黄娜巳涸趶V場上追著車跑,就怕上不去車,有人擠上車卻發(fā)現(xiàn)坐錯了!庇懈杳苑从常褂么蜍嘇PP也無法叫到愿意接單的車,個別出租車司機(jī)坐地起價,加價80元才肯前往平谷城區(qū)。不少人直到第二天凌晨才回到了北京市區(qū)。
舉辦大型活動,考驗的是主辦方和當(dāng)?shù)氐慕哟芰。業(yè)內(nèi)人士表示,戶外音樂節(jié)多在遠(yuǎn)離市中心的地點舉辦,節(jié)假日期間出現(xiàn)交通擁堵難以避免,建議歌迷事先查好路線并隨時根據(jù)路況做出調(diào)整。“但音樂節(jié)的引導(dǎo)和服務(wù)必須到位!痹摌I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,比如安排足夠數(shù)量的、有經(jīng)驗的志愿者,餐飲服務(wù)和衛(wèi)生間設(shè)施也要提前安排妥善,“不能只管場內(nèi)演出,不管場外便利,歌迷在音樂節(jié)場地外圍的遭遇,也非常影響他們的觀演體驗。”