新華社北京12月25日電（記者趙文君）我國交通運輸行業(yè)供給側結構性改革實現(xiàn)多點突破，2017年實現(xiàn)降低物流成本880多億元。這是記者25日從交通運輸部工作會議上獲悉的。
據(jù)介紹，2017年，政府還貸二級公路收費基本取消，實施公路綠色通道、差異化收費等多項舉措，實現(xiàn)降低物流成本880多億元。西北地區(qū)全面融入全國高鐵網(wǎng)，國家高速公路待貫通路段和內(nèi)河高等級航道建設進一步加快，“滬蘭空中大通道”貫通，基礎設施短板進一步補齊。
交通運輸部部長李小鵬說，明年持續(xù)深化交通運輸供給側結構性改革，要進一步降物流成本。推動長距離大宗貨物運輸向鐵路、水路轉移，推動多式聯(lián)運示范工程建設，擴大集裝箱鐵水聯(lián)運示范，推進江海直達運輸；持續(xù)推進無車承運人試點，支持平臺型物流企業(yè)和企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展；嚴格落實貨車年檢年審合并工作、營業(yè)性貨車二級維護強制檢測取消工作，推進道路普通貨運車輛省域內(nèi)異地檢驗檢測；穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點，完善收費公路通行費增值稅電子發(fā)票開具工作，嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策；進一步精簡中央定價港口收費項目，規(guī)范市場自主定價的港口經(jīng)營服務性收費。
