專家表示，北京至雄安城際鐵路的開通意味著北京與雄安的“同城化”發(fā)展時代來臨
近日，國家發(fā)改委批復(fù)了《關(guān)于報送新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路調(diào)整可行性研究報告的函》，為貫徹落實國家設(shè)立雄安新區(qū)的戰(zhàn)略部署，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進京津冀協(xié)同發(fā)展，同意將新建北京至霸州鐵路調(diào)整為北京至雄安城際鐵路的建設(shè)方案。
據(jù)悉，該項目總投資335.3億元，其中工程投資333.3億元，動車組購置費2億元。主要建設(shè)內(nèi)容為，線路北起京九鐵路李營站，途經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機場、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)，新建正線92.4公里，共設(shè)5座車站，同步建設(shè)雄安動車運用所。
中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副研究員劉向東昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示，建設(shè)雄安新區(qū)是千年大計。此次鐵路調(diào)整的目的是貫徹落實國家設(shè)立雄安新區(qū)的戰(zhàn)略部署，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進京津冀協(xié)同發(fā)展。北京至雄安城際鐵路的開通意味著北京與雄安的“同城化”發(fā)展時代來臨，相比于高鐵，城際鐵路班次更密集、運營時間更長，方便北京城市非首都功能人口疏解和北京籍人才的雙城流動，同時提供兩地優(yōu)質(zhì)資源的共享，建設(shè)優(yōu)質(zhì)生活圈。
劉向東表示，雄安新區(qū)的崛起將會有利于推動京津冀協(xié)同發(fā)展，成為北京城市功能外延的重要載體，也是我國區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)優(yōu)化的著力點和突破口。為此，相關(guān)部委要圍繞軌道交通做好響應(yīng)配合，為雄安新區(qū)建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐。
從地方層面來看，今年年初，河北省委召開常委會擴大會議，研究并原則通過河北省有關(guān)貫徹落實意見及省委、省政府《關(guān)于推進雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的實施意見》。會議決定舉全省之力高起點規(guī)劃、高標(biāo)準建設(shè)雄安新區(qū)，進一步完善提升規(guī)劃，深入做好規(guī)劃實施的各項準備工作，積極穩(wěn)妥抓好推動落實。隨后，雄安新區(qū)召開黨工委委員（擴大）會議，傳達學(xué)習(xí)京津冀協(xié)同發(fā)展工作推進會議精神。1月3日省委常委會擴大會議精神，研究新區(qū)貫徹落實意見。1月4日，河北省政府印發(fā)《河北省農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革三年行動計劃（2018-2020年）》，著力加快發(fā)展科技農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)、品牌農(nóng)業(yè)和質(zhì)量農(nóng)業(yè)。1月8日，雄安新區(qū)注冊成立了第一家旅游類公司——河北雄安新域旅游發(fā)展有限公司，由河北省國資委獨資企業(yè)河北旅游投資集團股份有限公司全資設(shè)立。
近期，中共中央政治局會議聽取了雄安新區(qū)規(guī)劃編制情況匯報，會議要求要深化規(guī)劃內(nèi)容和完善規(guī)劃體系，盡快研究提出支持雄安新區(qū)加快改革開放的措施，適時啟動一批基礎(chǔ)性重大項目建設(shè)，確保新區(qū)建設(shè)開好局、起好步。
華南期貨一位分析師表示，總體來看，雄安新區(qū)建設(shè)仍處于規(guī)劃和政策研究階段，但很快將會啟動一批基礎(chǔ)性重大項目建設(shè)。自去年初提出建設(shè)雄安新區(qū)以來，已有將近一年時間，如何理解雄安新區(qū)建設(shè)在中國經(jīng)濟發(fā)展中的地位，如何理解雄安在京津冀乃至北方經(jīng)濟發(fā)展中的地位，對于判斷未來宏觀經(jīng)濟走向具有重要意義。短期來看，雄安新區(qū)詳細規(guī)劃落地之后，在京津冀區(qū)域重點布局的龍頭企業(yè)有望深度受益。
