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5月5日，世界最大跨度的自錨式懸索橋——重慶市鵝公巖軌道交通專用橋在長江上順利合龍。該橋全長1650米，其中主跨為600米的雙塔雙索面五跨連續(xù)鋼箱梁自錨式懸索，跨徑為同類型橋梁的世界之最�？鐝降脑龃�，對橋梁設(shè)計能力、高強度厚鋼板材料性能及其焊接工藝、施工能力、施工裝備等方面提出了更高要求。
鵝公巖軌道專用橋由69段鋼箱梁組成，單段最重達408噸，歷時14個月安裝完成，目前已經(jīng)獲得7項國家發(fā)明專利。
本報記者 史家民攝
《 人民日報 》（ 2018年05月06日 01 版）
