習近平總書記曾對“四好農(nóng)村路”建設作出重要指示，強調(diào)“既要把農(nóng)村公路建好，更要管好、護好、運營好，為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障”。作為全國首批“四好農(nóng)村路”示范縣，長沙縣牢固樹立“經(jīng)濟發(fā)展，交通先行”的理念，建立綜合交通運輸體系，使其成為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的亮點和農(nóng)民直接受益的“民心工程”。
俗話說，要想富，先修路。村村有路，發(fā)展才會有出路。鄉(xiāng)村振興更應借助交通手段，打開農(nóng)村與外界的往來通道。只有連通農(nóng)村公路“大動脈”，打通鄉(xiāng)村公路“微循環(huán)”，才能讓老百姓共享交通改革發(fā)展成果。
村村有路，首要解決資金難題。近三年，我們縣財政平均每年在農(nóng)村公路投入達1億元以上，這就為農(nóng)村公路建設、為鄉(xiāng)村振興注入了暢通的活力。錢的問題解決了，如何最大程度發(fā)揮資金效益，才是關鍵。修路，一方面要服從服務于縣委縣政府提出的“強南富北、民生立縣、挺進五強”目標，另一方面要讓農(nóng)民全程參與，建設不搞“一刀切”。修哪里、怎樣修，只有讓“大規(guī)劃”與“小目標”互相契合，才能促進共建共治共享。
建設是基礎，養(yǎng)護是關鍵。長期以來，“重建輕養(yǎng)”是農(nóng)村公路建設面臨的主要問題之一。好路從哪里來？往往來自于管養(yǎng)到位，所謂“一分建設，九分養(yǎng)護”。為了努力做到“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良，有路必管、管必到位”，近五年縣財政平均每年投入2500萬元以上用于養(yǎng)護，建立了穩(wěn)定的資金保障機制，確保有人干事、有錢辦事。目前，全縣農(nóng)村公路管養(yǎng)里程達到4345公里，優(yōu)良率達92%。
交通圈是經(jīng)濟圈，也是發(fā)展圈。只有道路暢通了，農(nóng)副產(chǎn)品才能便捷進城，農(nóng)民增收了，生活水準才能提高。有一次，我去一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研，一位經(jīng)營民宿的農(nóng)民兄弟高興地說：“過去在外打工一年也就掙兩三萬，現(xiàn)在不用出去打工了，一年還能掙七八萬。如今，路修到家門口，客源越來越多了�！备芍噙B、四通八達、快速進出，快捷通暢的農(nóng)村公路網(wǎng)絡促進了人流、物流、信息流、資金流的加速運動，農(nóng)民群眾的生活滿意度、獲得感、幸福感逐年上升。建設美麗鄉(xiāng)村、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，這是一條切實可行的路。
習近平總書記強調(diào)，近年來，“四好農(nóng)村路”建設取得了實實在在的成效，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財氣，也為黨在基層凝聚了民心。從“四好農(nóng)村路”建設中，我們越來越感受到，只有過程讓群眾參與、效果讓群眾檢驗、成效讓群眾受益，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略才能更好更快地從藍圖變成現(xiàn)實。
