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青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心堆放的集裝箱。 本報(bào)記者 管克江攝RVu安康新聞網(wǎng)

走進(jìn)山東青島膠州的中集特種冷藏設(shè)備有限公司，一個(gè)通體白色、噴涂有“蓄能箱助力‘一帶一路’”字樣的集裝箱吸引了記者目光。打開箱門，里面空空如也，和普通集裝箱并沒有區(qū)別。公司總經(jīng)理助理周武峰拍打著箱壁說：“黑科技都在這里頭呢！”

原來，這個(gè)集裝箱的箱體有個(gè)夾層，里頭灌了3噸重的液態(tài)相變材料。相變材料平時(shí)蓄積熱量，當(dāng)外界溫度降低時(shí)，會(huì)釋放熱量、變形為固體，集裝箱內(nèi)的溫度則相應(yīng)升高。

“班列駛經(jīng)俄羅斯、塔吉克斯坦等國(guó)，那里冬季氣溫可達(dá)零下50攝氏度，但很多電子產(chǎn)品需要維持在零下20攝氏度以上，才能避免損壞。通常的冷藏式集裝箱需要安裝制冷機(jī)組，電力消耗很大，而使用蓄能箱不產(chǎn)生任何能源消耗，成本也沒高多少�！敝芪浞逭f，“一帶一路”倡議提出后，他們意識(shí)到歐亞合作的巨大市場(chǎng)潛力，就開始研制蓄能箱，銷量從小到大，近年更是成倍增長(zhǎng)，累計(jì)已銷售500多臺(tái)，這從一個(gè)側(cè)面反映出中亞班列的日益繁忙和上合組織國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的不斷擴(kuò)大。

橫跨歐亞 雙向投資

中集特種冷藏設(shè)備有限公司是歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)的入駐企業(yè)。2015年8月，青島市政府同上合組織實(shí)業(yè)家委員會(huì)簽署協(xié)議，確定共同推進(jìn)歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，這也是中國(guó)唯一一個(gè)橫跨歐亞大陸、境內(nèi)外雙向投資互動(dòng)合作的園區(qū)。之所以冠名“歐亞”，是這個(gè)園區(qū)旨在將上合組織、歐亞聯(lián)盟、中東歐“16+1”、中日韓等國(guó)家層面多雙邊合作機(jī)制平臺(tái)都對(duì)接起來。

“雙向互動(dòng)，就是既走出去又引進(jìn)來。”青島膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任宋業(yè)敏說。“引進(jìn)來”——已和中外運(yùn)、京東物流等企業(yè)簽訂總投資418億元人民幣的33個(gè)大項(xiàng)目，未來還將吸引更多響應(yīng)“一帶一路”倡議國(guó)家的企業(yè)入駐；“走出去”——已在26個(gè)“一帶一路”參與國(guó)家和地區(qū)建有總投資48億美元的32個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，其中海爾巴基斯坦魯巴經(jīng)濟(jì)區(qū)、海信南非家電工業(yè)園、老中甘蒙鉀鹽綜合開發(fā)區(qū)、柬埔寨桔井省經(jīng)濟(jì)特區(qū)、青島印尼綜合產(chǎn)業(yè)園、贊比亞農(nóng)產(chǎn)品加工合作園區(qū)6個(gè)境外合作區(qū)已取得豐碩成果。

園區(qū)首批入駐企業(yè)青島特銳德電氣股份有限公司，是上合組織國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)接的受益者。3年前，該公司開啟國(guó)際化道路，電力配套設(shè)施和充電裝備廣泛應(yīng)用在哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和巴基斯坦，中亞是目前銷售最火的市場(chǎng)。特銳德公司副總裁李廣智表示，上合組織相關(guān)國(guó)家電力基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后，中國(guó)制造無論在質(zhì)量還是標(biāo)準(zhǔn)上都得到廣泛認(rèn)可。

跨境發(fā)展 雙園互動(dòng)

上個(gè)月，青島獲批創(chuàng)建中國(guó)—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)。站在青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心的大看板前，中鐵聯(lián)集青島分公司常務(wù)副總經(jīng)理魏學(xué)倫自豪地說，青島加強(qiáng)與上合組織合作擁有獨(dú)特條件，最突出的就是“陸海空鐵”多式聯(lián)運(yùn)的物流優(yōu)勢(shì)。陸——有青島傳化智能公路港；�！�—世界知名港口青島港距離園區(qū)僅20公里；空——膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)明年將投入運(yùn)營(yíng)；鐵——青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心已開通中亞班列、中韓快線、中蒙班列、東盟專線、中歐（青島）國(guó)際班列。登上20多米高的軌道龍門吊車平臺(tái)，只見腳下一排排顏色各異的集裝箱如同五彩長(zhǎng)龍靜臥在鐵道上，蓄勢(shì)待發(fā)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年青島市與上合組織成員國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額390.2億元人民幣，增長(zhǎng)12.5%。青島與“一帶一路”參與國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易額、利用外資額和對(duì)外投資額分別占全市的49.4%、36%和34%。宋業(yè)敏說，歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)將按照“跨境發(fā)展，物流先導(dǎo)，雙園互動(dòng)，貿(mào)易引領(lǐng)，產(chǎn)能合作”的模式運(yùn)作。

上海合作組織實(shí)業(yè)家委員會(huì)執(zhí)行秘書卡納夫斯基此前指出，歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)是一個(gè)跨區(qū)域、跨國(guó)界的合作平臺(tái)，為上合組織各成員國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展提供了一個(gè)新的商業(yè)模式和樣板，有助于推動(dòng)上合組織區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)目標(biāo)。

青島市政府相關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，作為“新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市”和“海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市”，青島將把歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)作為參與“一帶一路”建設(shè)的重要平臺(tái)，為推動(dòng)“一帶一路”合作貢獻(xiàn)力量。