■ 于延琴
10年前,安康的私家車還比較少,那個(gè)時(shí)候小區(qū)的建設(shè)更多的是考慮自行車、摩托車的停放。然時(shí)至今日,私家車數(shù)量的急劇增加,使原本就有些小家子氣的公共場(chǎng)地更加捉襟見肘。一邊是日益增長(zhǎng)的泊車需求,一邊是有限的空間資源,城市小區(qū)停車,正成為一個(gè)嚴(yán)重的民生問題。
筆者有一朋友住在世紀(jì)新村,每天下午一下班總會(huì)開著車急匆匆地往家趕,目的就是盡早占上一個(gè)車位。有時(shí)因事稍微回來晚一些,運(yùn)氣好的話還可以將車停在道路兩旁的人行道上,運(yùn)氣壞,找不到停車位是常事,就只好出去找地兒。有時(shí)一大早就得趕緊去挪車,有時(shí)也會(huì)因?yàn)閾踝×藙e人的車,或是被別人擋住車發(fā)生紛爭(zhēng)。當(dāng)初買車是為了圖方便,現(xiàn)在一天都在想車該停在哪里,反倒不方便了。
停車難日漸普遍和突出,并由此引發(fā)不少社會(huì)問題。首先是安全問題。一些小區(qū),因?yàn)橥\囄徊蛔,不少住戶將車停在了小區(qū)周邊道路上的臨時(shí)停車位里,使得道路通行能力降低,對(duì)市民出行和交通安全產(chǎn)生一定影響。而在個(gè)別小區(qū),因?yàn)橥\囄徊蛔,不少住戶將車直接開上了小區(qū)內(nèi)的人行道,給市民的出行造成了影響。與之相比更為嚴(yán)重的是,大量車輛占用了小區(qū)內(nèi)本已不多的道路資源后,對(duì)關(guān)乎每一個(gè)小區(qū)居民生命財(cái)產(chǎn)安全的消防通道也構(gòu)成了很大威脅。在一些私家車保有量較大的小區(qū)里,除去道路兩側(cè)增加的停車位后,中間的通道只能容小轎車出行,消防車根本無法通過。一旦發(fā)生緊急情況,后果不堪設(shè)想。
其次是和諧問題。一些老舊小區(qū)沒有劃停車位線,車輛亂停亂放不可避免。由于車輛增速迅猛,加上毫無秩序地停放,造成堵塞擁擠甚至引起糾紛矛盾都是很自然的事情。還有一些小區(qū),為緩解停車難現(xiàn)象,將綠化帶及公共活動(dòng)場(chǎng)所用作停車位,擠壓占用住戶休閑娛樂空間。但隨著物質(zhì)生活水平的提高,人們?cè)絹碓街匾暰裣硎芎托蓍e娛樂,小區(qū)沒有健身休閑場(chǎng)地,除了不符合時(shí)代發(fā)展需求,更會(huì)招來居民的怨言。而隨著我國(guó)老齡化的到來,小區(qū)配套完善基本設(shè)施也是保障老人們安享晚年的基本要求。
更令人關(guān)注的是,大部分小區(qū)的停車位尚且滿足不了當(dāng)前的停車需求,居民再買的新車又停在哪里?再遠(yuǎn)一點(diǎn),倘若有一天汽車如手機(jī)樣人手一輛,這些車又停在哪里?因此,我們職能部門必須將停車位的建設(shè)納入民生問題統(tǒng)籌規(guī)劃,在建或計(jì)劃建設(shè)的中高檔小區(qū)中,應(yīng)超前規(guī)劃建設(shè)業(yè)主對(duì)停車位的需求,以緩解停車難的問題。