記者 李靜
在城市生活的多個(gè)難點(diǎn)中,停車(chē)難近年來(lái)成為城市駕車(chē)出行的大痛。我們可以提倡綠色出行,我們也可以多建公共交通,但不管怎么說(shuō),經(jīng)濟(jì)發(fā)展了,生活水平提高了,我們不能怪車(chē)多。“車(chē)輪上的國(guó)家”,幾乎是發(fā)展起來(lái)的國(guó)家的標(biāo)配。解決城市停車(chē)難,不能埋怨,只能大家想辦法。
有需求,就有市場(chǎng)。有市場(chǎng)就有投資。資本是個(gè)好東西,它總是投向稀缺。就說(shuō)停車(chē)難,城市規(guī)劃落后,不能都拆掉重來(lái),政府財(cái)力有限,不能包打天下,那么可以開(kāi)缺引水、撬動(dòng)社會(huì)來(lái)辦。政府統(tǒng)籌規(guī)劃,在城市空間規(guī)劃、老城改造騰退、新建設(shè)施車(chē)位配套、機(jī)關(guān)單位停車(chē)位開(kāi)放、停車(chē)收費(fèi)市場(chǎng)化等等方面,都可以有所作為。當(dāng)然,有了設(shè)施,政府監(jiān)管也同等重要,指導(dǎo)各個(gè)方面管好用活,不讓好政策跑偏,不讓好事辦壞?傊,政府放開(kāi)視野,思路打開(kāi),空間放開(kāi),給予社會(huì)資本合理預(yù)期,停車(chē)難,一定會(huì)變得不太難。以此類推,其他很多公共產(chǎn)品建設(shè)與提供,也有“眾人拾柴”的辦法在。