安康新網(wǎng)訊(記者 王擁 實(shí)習(xí)生 秦露)4月23日,安康至恒口31路公交車開(kāi)通,28日,32路公交快線開(kāi)通。它的投入運(yùn)營(yíng),是我市公交運(yùn)輸發(fā)展史的又一個(gè)里程碑。這兩路公交車究竟怎么樣,到底擠不擠?5月4日下午,記者隨31路公交車進(jìn)行體驗(yàn)。
當(dāng)日下午3時(shí),記者在安康城區(qū)安恒路口站候車,大約5分鐘后,一輛載滿乘客的31路公交車緩緩駛來(lái),記者踏上這輛公交車看到,盡管車內(nèi)有點(diǎn)擠,但司機(jī)不斷提示大家,車內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有空間:“上不來(lái)的坐后面那趟車,馬上來(lái)了。”在公交車上,記者隨即采訪了幾名乘客,胡先生感受到了安恒公交開(kāi)通給他們帶來(lái)方便,公交車起動(dòng)、行駛、靠站停車都能做到安全平穩(wěn),而且還比原來(lái)的單趟票價(jià)便宜2元錢” 。“31路公交車主要是上下班高峰時(shí)段比較擁擠,個(gè)別站點(diǎn)沒(méi)有牌子,車上還應(yīng)該完善相應(yīng)的“軟件”,比如在老弱病殘專座上方張貼溫馨提示語(yǔ)和線路站點(diǎn)提示圖。”4時(shí)10分,經(jīng)過(guò)60分鐘的運(yùn)行,31路公交到達(dá)恒口鎮(zhèn)終點(diǎn)站。
10分鐘后,記者又從恒口鎮(zhèn)起點(diǎn)站坐上31路公交車返程。車上售票員告訴記者,全程33公里,設(shè)36站,全程票價(jià)4元 。10站以內(nèi),票價(jià)為2元;10站至20站間,票價(jià)為3元;20站至36站,票價(jià)為4元。32路車全程票價(jià)5元,只有13站。第一次坐上31路公交車上的張大爺說(shuō):“恒口終于有公交車,太好了!以后我們出行就方便多啦!”駕駛員王師傅接著張大爺?shù)恼f(shuō)“新購(gòu)買的這些豪華空調(diào)公交車性能齊全,綠色環(huán)保,乘坐舒適,安全有保障。”記者和乘客李女士攀談中了解到,高峰時(shí)段這趟車確實(shí)比較擠,但還可以接受,原來(lái)的是班車,有座位,大多乘客不適應(yīng),現(xiàn)在座位少了,建議公交車上再增加點(diǎn)座位。
記者觀察發(fā)現(xiàn),返程時(shí)這趟車乘客較少,并不擁擠。體驗(yàn)中記者采訪了十幾名乘客,大部分乘客表示,公交擁擠的情況均出現(xiàn)在上下班高峰期,希望相關(guān)部門對(duì)公交線路、班次進(jìn)一步優(yōu)化,并采取相應(yīng)措施改善高峰時(shí)段乘車環(huán)境,更好地保障好廣大市民方便出行。
昨日,記者采訪市公交公司辦公室一徐姓負(fù)責(zé)人,他說(shuō),路上已有34輛公交車在運(yùn)營(yíng)。32路有4輛。近日將再增加6輛12米長(zhǎng)的公交車,這6輛公交車上路后,將原來(lái)從其它地方調(diào)來(lái)的4輛公交車停下,原來(lái)預(yù)定36輛車全部就全部投入運(yùn)營(yíng),將緩解高峰時(shí)期擁擠現(xiàn)象。