安康新聞網(wǎng)訊（記者 艾蓓/文 張喬/圖 通訊員 李銀昌）“嗚……”1月13日8點40分，隨著汽笛聲響，由安康開往深圳的K4136次列車緩緩駛出安康火車站，這是今年春運正式拉開序幕以來，首趟由安康始發(fā)的新增旅客列車。
9時，西安鐵路局安康車務段管轄安康、萬源等9個較大客運站1300余名干部職工同步舉行誓師大會，拉開雞年春運帷幕。
客流更大，預計有三輪高峰
據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間該段管轄范圍內(nèi)預計發(fā)送旅客97萬人，同比去年增加增幅2.1%。節(jié)前以到達、返鄉(xiāng)客流為主，預計發(fā)送旅客26.5萬人，占春運總發(fā)送量的27.3%，客流集中在成都、重慶、漢中、西安、白河縣等方向。節(jié)后務工、學生、探親三流重疊交錯，形成三輪高峰，預計發(fā)送旅客70.5萬人，占春運總發(fā)送量的72.7%。第一輪高峰自2月2日至8日，以探親返程客流為主；第二輪自2月10日至2月13日，以“元宵節(jié)”探親客流為主，短途客流需求較大；第三輪自2月15日至春運結束，以學生返校和務工客流為主。
客車更多，新增旅客列車數(shù)量創(chuàng)歷年之最
自1月5日運行圖調(diào)整后，春運期間，安康車務段管內(nèi)圖定旅客列車45對、新增旅客列車40對，共計85對。其中，在安康車站辦理業(yè)務的新增旅客列車40對，節(jié)前36.5對（直通29對、管內(nèi)7.5對），節(jié)后36.5對（直通27對、管內(nèi)9.5對）。客車密度之大，為歷年之最。
安康車站今年將新增始發(fā)旅客列車14.5對，其中節(jié)前新增始發(fā)6對，分別為：安康-深圳1對、安康-北京西1對，安康-西安2對、安康-寶雞1對、安康-神木1對；節(jié)后新增始發(fā)8.5對，分別為：宣漢-安康-上海1對、宣漢-安康-北京西1對、宣漢-安康-廣州東1對、安康-廣州1對，萬源-西安0.5對、安康-西安2對、安康-寶雞1對、安康-神木1對）。日均總計席位大約有6158個。
嚴控風險，春運之旅更加平安
為確保旅客出行平安，該段提前集中開展了一輪設備大整治活動，主要對客運、消防、電梯、照明、防護隔離、衛(wèi)生間等設施設備進行逐一排查整治。逐站逐車制定春運工作方案，細化分解春運中每一個環(huán)節(jié)、每一個時間段、每一趟列車、每一個崗位的作業(yè)流程及標準。抽調(diào)110名機關干部和公司人員分7個片區(qū)成立駐站春運工作組，對春運期間38個車站實行全方位檢查包保，實行定人、定崗、定區(qū)域、定責卡控措施。發(fā)動470余名干部職工在11個三等以上車站組建“黨員服務隊”、“青年突擊隊”，負責做好雨雪降溫惡劣天氣下的應急組織工作，確保應急有備，讓安全風險更加可控。
渠道暢通，春運之旅更加有序
在購取票方面，該段采取增開窗口、延長時間、合理分流等方式，加大售票組織力度，共計增開售票窗口19個，其中，安康站增加站售窗口4個，春運期間做到24小時售票，夜間站售窗口開窗數(shù)量將不少于2個。加大進出站、檢票、候車引導力度，強化既有自動扶梯的安全管理，邀請維保單位和有關質(zhì)檢部門對設備進行了全面整修，嚴格落實電梯運行期間每4小時不少于1次隨梯巡視檢查，確保電梯高峰時段正常運轉(zhuǎn)。組織青工成立“90后導購服務隊”，幫助旅客使用自動售取票機購票，縮短旅客排隊購取票時間；充分利用移動售票車，不定期深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道開展“預約訂票”、“送票上門”等便民服務，最大限度把方便帶到旅客身邊。
拓寬服務，讓春運之旅更加溫馨
暢通出行資訊發(fā)布，發(fā)揮“劉璽文愛心服務熱線”等優(yōu)質(zhì)服務品牌作用，利用“西鐵安康車務段”官方微信和“西鐵安康火車站”官方微博，每日發(fā)布列車開行、晚點信息、余票情況等出行資訊；利用0915-2222752“劉璽文愛心服務熱線”和“劉璽文愛心服務熱線微信工作室”，24小時在線受理求助信息、咨詢解答服務。在各客運站設置了應急綠色通道和重點候車區(qū)，籌資在宣漢、鎮(zhèn)安等6個車站新建了候車室衛(wèi)生間，成立了黨團員“愛心服務隊”，配備拐杖、擔架、輪椅、藥箱等應急備品，對老幼病殘孕等重點旅客提供義務送水、行李搬運等服務。組建“標準化客運服務隊”，邀請駐地部隊軍官和禮儀教師，在客運干部職工中開展軍訓、客運應急知識、服務禮儀培訓，提升職工隊伍素質(zhì)。通過貼心、暖心、細心的優(yōu)質(zhì)服務，讓旅客在平安、有序的同時享受溫馨出行。
