本網(wǎng)訊(通訊員 邵歡 楊林銜 譚躍聰)“五一”小長(zhǎng)假期間,嵐皋各大景點(diǎn)人頭攢動(dòng),熱鬧非凡,各個(gè)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)也是熱火朝天。全縣緊緊圍繞“項(xiàng)目為王”理念,堅(jiān)持假期重大項(xiàng)目不停工,緊抓施工工期,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)跑出加速度。
4月30日,筆者走進(jìn)安嵐高速公路AI-C12合同段苦桃灣特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),工人正緊鑼密鼓地進(jìn)行支架搭設(shè)及承臺(tái)鋼筋綁扎,運(yùn)輸車輛來(lái)往作業(yè),抓緊施工。
苦桃灣特大橋作為安嵐高速公路12標(biāo)項(xiàng)目的控制性節(jié)點(diǎn)工程,總體路線沿山脊峽谷布設(shè),場(chǎng)地狹小,周邊廠站建設(shè)臨時(shí)用地匱乏,主線穿越嵐皋縣城關(guān)鎮(zhèn)、四季鎮(zhèn)、楊家院子省級(jí)旅游度景區(qū)、二級(jí)水源保護(hù)區(qū)等人口密集區(qū)域,施工難度偏大。
安嵐高速公路AI-C12合同段項(xiàng)目總工龐紀(jì)帥介紹說(shuō):“我們負(fù)責(zé)的工段橋梁都是沿河道分布,為了確保在汛期來(lái)臨之前把下部施工做完,‘五一’期間我們的工人全部在崗。”
截至目前,項(xiàng)目中橋梁、涵洞工程已完成樁基693根,占總體任務(wù)(866根)的80.02%;完成空心薄壁墩342.5米,占總體任務(wù)(965米)的35.49%;完成系梁178道,占總體任務(wù)(429道)的34.99%。
同樣,在康渝高鐵陜西段KYZQ-3標(biāo)段,嵐河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立、機(jī)器轟鳴,處處涌動(dòng)著奮斗熱潮,奏響高質(zhì)量發(fā)展的澎湃樂(lè)章。
嵐河大橋作為中鐵十四局承建的康渝高鐵陜西段第3標(biāo)段重要節(jié)點(diǎn),橋梁長(zhǎng)度為674.15米。線路穿越秦巴山區(qū),山高谷深、地質(zhì)復(fù)雜、圍巖破碎。為確保完成年度任務(wù)目標(biāo),項(xiàng)目部統(tǒng)籌謀劃、攻堅(jiān)克難,保質(zhì)量、抓安全、搶進(jìn)度,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃建斌介紹說(shuō):“我們?nèi)^(qū)200余人‘五一’期間全部在崗,加班加點(diǎn)搶進(jìn)度,抓實(shí)效,力爭(zhēng)早日通車投入使用,助力嵐皋交通發(fā)展。”
據(jù)了解,今年該縣共有134個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,其中100個(gè)項(xiàng)目已開(kāi)工投入建設(shè)。目前,相關(guān)部門已采取務(wù)實(shí)有效措施,全力做好砂石、鋼材、水泥等建材供應(yīng)及交通運(yùn)輸保障,穩(wěn)定用電、用氣、用水、用工需求;堅(jiān)持資金、要素跟著項(xiàng)目走,確保項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。