本網(wǎng)訊（通訊員 邵歡 楊林銜 譚躍聰）“五一”小長假期間，嵐皋各大景點人頭攢動，熱鬧非凡，各個項目建設(shè)現(xiàn)場也是熱火朝天。全縣緊緊圍繞“項目為王”理念，堅持假期重大項目不停工，緊抓施工工期，全力推進項目建設(shè)跑出加速度。
4月30日，筆者走進安嵐高速公路AI-C12合同段苦桃灣特大橋施工現(xiàn)場，工人正緊鑼密鼓地進行支架搭設(shè)及承臺鋼筋綁扎，運輸車輛來往作業(yè)，抓緊施工。
苦桃灣特大橋作為安嵐高速公路12標項目的控制性節(jié)點工程，總體路線沿山脊峽谷布設(shè)，場地狹小，周邊廠站建設(shè)臨時用地匱乏，主線穿越嵐皋縣城關(guān)鎮(zhèn)、四季鎮(zhèn)、楊家院子省級旅游度景區(qū)、二級水源保護區(qū)等人口密集區(qū)域，施工難度偏大。
安嵐高速公路AI-C12合同段項目總工龐紀帥介紹說:“我們負責(zé)的工段橋梁都是沿河道分布，為了確保在汛期來臨之前把下部施工做完，‘五一’期間我們的工人全部在崗。”
截至目前，項目中橋梁、涵洞工程已完成樁基693根，占總體任務(wù)(866根)的80.02%;完成空心薄壁墩342.5米，占總體任務(wù)(965米)的35.49%;完成系梁178道，占總體任務(wù)(429道)的34.99%。
同樣，在康渝高鐵陜西段KYZQ-3標段，嵐河大橋施工現(xiàn)場塔吊林立、機器轟鳴，處處涌動著奮斗熱潮，奏響高質(zhì)量發(fā)展的澎湃樂章。
嵐河大橋作為中鐵十四局承建的康渝高鐵陜西段第3標段重要節(jié)點，橋梁長度為674.15米。線路穿越秦巴山區(qū)，山高谷深、地質(zhì)復(fù)雜、圍巖破碎。為確保完成年度任務(wù)目標，項目部統(tǒng)籌謀劃、攻堅克難，保質(zhì)量、抓安全、搶進度，優(yōu)質(zhì)高效推進項目建設(shè)。
項目負責(zé)人黃建斌介紹說:“我們?nèi)^(qū)200余人‘五一’期間全部在崗，加班加點搶進度，抓實效，力爭早日通車投入使用，助力嵐皋交通發(fā)展。”
據(jù)了解，今年該縣共有134個重點項目，其中100個項目已開工投入建設(shè)。目前，相關(guān)部門已采取務(wù)實有效措施，全力做好砂石、鋼材、水泥等建材供應(yīng)及交通運輸保障，穩(wěn)定用電、用氣、用水、用工需求;堅持資金、要素跟著項目走，確保項目建設(shè)進度。
