安康新網(wǎng)訊(記者 王擁 通訊員 李輝勇)9月22日12:00,在歷經(jīng)了7個(gè)晝夜的連續(xù)搶險(xiǎn)奮戰(zhàn),包茂高速公路小康段安溝隧道山體滑坡地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)右幅道路實(shí)現(xiàn)客車單幅、雙向、間斷通行。
“9.16”安溝隧道山體滑坡地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生后,陜西省交通運(yùn)輸廳、交通集團(tuán)和安康市政府主要領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)工作,及時(shí)成立以廳長(zhǎng)馮西寧為組長(zhǎng)、交通集團(tuán)董事長(zhǎng)韓定海和安康市副市長(zhǎng)趙俊民為副組長(zhǎng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,不斷加強(qiáng)對(duì)搶險(xiǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào),提前3天實(shí)現(xiàn)右幅通行客車,盡最大能力為廣大旅客及司乘人員提供方便和服務(wù)。
滑坡災(zāi)害發(fā)生后,安川分公司及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,制定搶險(xiǎn)方案,明確每一項(xiàng)搶險(xiǎn)任務(wù)的目標(biāo)計(jì)劃和責(zé)任,強(qiáng)力推進(jìn)搶險(xiǎn)工作。對(duì)安溝隧道頂上邊坡危巖體采用松動(dòng)爆破的方法實(shí)施卸載清理和錨固掛網(wǎng)措施治理;對(duì)右幅橋面使用貝雷梁進(jìn)行支護(hù),既防止落石再砸橋面,又確保搶險(xiǎn)人員安全;對(duì)仰坡采用布魯克網(wǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)包裹,確保雙向單幅放行的安全。
目前,右幅道路在全體搶險(xiǎn)人員的努力下,車輛安全有序地通行。