今年以來，在市政府的高度重視下，市交通運輸局結(jié)合建議、提案辦理工作和當前正在開展的黨的群眾路線教育實踐活動，加快推進中心城市公共交通管理體制和經(jīng)營體制改革，加大投入改善城區(qū)公共出行條件，受到了廣大市民的好評。
在年初召開的市三屆人大五次會議和市政協(xié)三屆四次會議上，蔣福娣、馬明年、馮永林等代表和委員針對安康市中心城市公共客運中存在的諸如車輛陳舊、服務水平低、公交線路覆蓋面少，與經(jīng)濟快速發(fā)展和人口發(fā)展規(guī)模不適應等問題，提交了《關(guān)于進一步加快城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議》等多件公交改革方面的建議和提案。
市交通運輸局高度重視，將上述建議和提案辦理作為開展黨的群眾路線教育實踐活動整改工作的一項重要內(nèi)容，認真研究，積極落實，取得了階段性成果。一是啟動了中心城市公共客運改革工作。改變原有個人承包制經(jīng)營體制，建立以政府為主導，落實優(yōu)先發(fā)展公交各項措施，打造覆蓋城鄉(xiāng)、惠及居民的城市公交體系。到今年年底，將完成公交企業(yè)的整合，組建以政府控股的股份制公交經(jīng)營主體，對中心城市所有公交線路進行統(tǒng)一經(jīng)營管理。二是加大了投入力度。今年元月，政府投資開通了高新區(qū)連接中心城市的2條公交線路，投放大型天然氣公交車輛18輛；5月份，市政府投資設(shè)立的安康市公共客運有限責任公司正式成立，由市政府采購的60輛大型天然氣公交車已在1、2、3、6、8路公交線路投入運營，報廢下線原有老舊車輛58輛。三是編制了安康中心城市公共交通發(fā)展規(guī)劃。《規(guī)劃》以“公交優(yōu)先”為總體發(fā)展目標，按80萬人口城市構(gòu)架，將瀛湖風景區(qū)、漢陰至安康月河川道和安康中心城市區(qū)域納入其中，規(guī)劃范圍450平方公里，對規(guī)劃區(qū)范圍以外的區(qū)域采取城鄉(xiāng)公交形式進行連接�！兑�(guī)劃》分為近期和遠期兩個實施過程。近期將對中心城市進行線路抽密補疏合理規(guī)劃，對部分線路改道或截短，減少不必要的線路重疊，增加中轉(zhuǎn)換乘，調(diào)整路網(wǎng)分布使之更加合理。新增江南、江北環(huán)線、促進老城區(qū)外圍與新建城區(qū)的有效銜接。解決江北高新區(qū)、東壩片區(qū)、酒廠片區(qū)、南環(huán)路、關(guān)廟、張灘等周邊居民小區(qū)的交通出行問題。在近期公交線路充分發(fā)揮作用的基礎(chǔ)上，遠期規(guī)劃側(cè)重于新建城區(qū)內(nèi)部線路繼老城區(qū)補充線路的鋪設(shè)，到2020年實現(xiàn)遠期總體目標，即達到居民無需換乘可到達城區(qū)75％的區(qū)域范圍，通過一次換乘可達到城區(qū)100％的區(qū)域范圍。公交專項規(guī)劃不僅考慮到安康中心城市的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，同時構(gòu)建了城鄉(xiāng)公交一體化體系的發(fā)展，規(guī)劃了從安康中心城市發(fā)往周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)公交線路16條，線路覆五里、恒口、瀛湖鎮(zhèn)等12個鎮(zhèn)辦，將大地方便城區(qū)周邊群眾的出行。
