通訊員 龐開勇
“出行越來越方便了。”
“在家門口就可以坐公交進(jìn)城了。”
“37路公交開到我的‘心坎’上了。”
……
9月28日，市公交公司新開通了37路公交線路，該線路起止點(diǎn)為水電總廠至早陽道班，采用雙向發(fā)車模式，票價實(shí)行分段計價，途經(jīng)巴山路、二橋、關(guān)廟鎮(zhèn)、早陽鎮(zhèn)等市民出行需求大的站點(diǎn)。
“以前需要‘拼車’進(jìn)城，現(xiàn)在在家門口就能坐上公交車直達(dá)上班的地方。”線路開通當(dāng)天早上7點(diǎn)多，家住早陽鎮(zhèn)的胡先生就在公交站點(diǎn)候車，坐上了首班車。他坦言，開通早陽線公交是這座城市給他們建筑隊工友的最好福利。
在此之前，早陽鎮(zhèn)群眾進(jìn)城主要依靠摩托車和“拼車”出行，群眾盼望開通公交的呼聲很強(qiáng)烈。為切實(shí)解決早陽鎮(zhèn)沿線群眾出行難的問題，市交通局聯(lián)合市發(fā)改委、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心和市公交公司等單位迅速對沿線進(jìn)行勘察與民意調(diào)研，了解研究道路運(yùn)行、站點(diǎn)�？课恢�、首末站車輛停放調(diào)頭等情況，確保線路規(guī)劃合理、道路運(yùn)行安全。
“在線路勘察過程中，市交通局積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣�，解決了駕駛員如廁等問題，這給公司幫了很大的忙。”市公交公司安全運(yùn)營部部長宋承波表示。
線路開通前期，市交通局安排市道路運(yùn)輸服務(wù)中心會同市公交公司組織技術(shù)人員對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光等安全部位以及發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視，確保運(yùn)營安全；選配駕駛技術(shù)熟練、安全防范意識強(qiáng)的駕駛員執(zhí)行營運(yùn)任務(wù)，提前熟悉路線情況及停靠站點(diǎn)等細(xì)節(jié)；主動對接市內(nèi)主流媒體，提前發(fā)布線路開通消息，便于沿線市民出行；協(xié)調(diào)廣告公司制作安裝公交站牌，張貼線路圖，方便市民查看線路信息。
今年以來，市交通局聚焦品質(zhì)公交建設(shè)定位，加快構(gòu)建與城市發(fā)展相適應(yīng)的公交網(wǎng)絡(luò)出行體系，精準(zhǔn)把脈群眾出行多元化需求，優(yōu)化調(diào)整線路，擴(kuò)大公交覆蓋面。
截至目前，中心城區(qū)共優(yōu)化調(diào)整公交線路6條，新開通公交線路3條，運(yùn)營線路總數(shù)已達(dá)到27條，為廣大群眾提供了安全、便捷、綠色出行條件。
