本網(wǎng)訊(通訊員 劉忠奎)11月27日,中國建筑業(yè)協(xié)會發(fā)布2022~2023年度第二批中國建設(shè)工程魯班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)名單,陜建十二建集團承建的安康城區(qū)環(huán)城干道江北段與鐵路交叉節(jié)點工程榮獲“2022~2023年度第二批中國建設(shè)工程魯班獎”,這也是我市第四座魯班獎工程。
據(jù)了解,魯班獎是中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽,由住建部主管,中國建筑業(yè)協(xié)會組織評選,評選對象為建成投入使用的、工程質(zhì)量達到國內(nèi)一流水平的新建工程,已成為精品工程的重要標志。
本次獲得魯班獎的路段全長2.06公里,其中170米長的涉鐵通道施工難度在國內(nèi)涉鐵領(lǐng)域罕見,隧道下穿13股道,且與鐵路股道64°斜交,隧道施工需滿足鐵路不中斷運行,僅可利用鐵路“天窗點”作業(yè)。為啃下這個硬骨頭,項目部先后組織召開多輪技術(shù)攻關(guān)會,不斷強化人員設(shè)備配置,研發(fā)“分區(qū)加固、放坡開挖、垂直回填”施工組織技術(shù),攻克繁忙鐵路不間斷運行下隧道施工難題,獨創(chuàng)大跨度多股道D便梁扣軌施工技術(shù),解決了受限空間明挖隧道施工難題,使工期比原計劃提前10個月完工,為國內(nèi)同類型項目提供了寶貴經(jīng)驗。該工程馬槽溝大橋為半苜蓿葉立交結(jié)構(gòu),異形、超寬、變截面、曲線現(xiàn)澆橋梁施工難度大,項目科研團隊研發(fā)出超寬異形曲線現(xiàn)澆橋梁建造技術(shù),箱梁頂面高程誤差±5毫米,實現(xiàn)精準高效、智慧建造。
創(chuàng)新驅(qū)動,成為陜建十二建集團北環(huán)線項目團隊攻堅破題的“利刃”。該項目自主創(chuàng)新技術(shù)10項,形成發(fā)明專利5項,實用新型專利21項,省級工法2項,國家級、省級QC成果10項,發(fā)表SCI期刊論文2篇、核心期刊論文1篇,專著1部。