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春節(jié)前我市將增加100輛出租車緩解打車難
2013-11-21  來源:本站原創(chuàng)

安康新網(wǎng)訊(安康日?qǐng)?bào))記者 劉銳萍 實(shí)習(xí)記者 郭颯:自從漢江一橋加固實(shí)施封橋后,城區(qū)打車特別難,尤其是從江南到江北,不是拒載,就是漫天要價(jià)。為此,市民叫苦連天,而出租車也有其苦衷。對(duì)此,記者從市道路運(yùn)輸管理處了解到:春節(jié)前,我市將新投放100余輛出租車,實(shí)施“公車公營(yíng)”模式,以緩解目前打車難的現(xiàn)狀。zKE安康新聞網(wǎng)

近段時(shí)間,不斷有市民反映:以前從江南打車到江北的費(fèi)用在10元左右,自從漢江一橋加固維修工程開工后,打車均實(shí)行“一口價(jià)”,費(fèi)用一下子漲到20元左右,而且多數(shù)出租車司機(jī)一聽到江北便擺手表示不去。對(duì)此,出租車也表示其苦衷:“城區(qū)出租車起步價(jià)是2公里5元,相當(dāng)于一公里2.5元,可是路程遠(yuǎn)了,在起步價(jià)之外路程多出1公里加1.4元錢,因此,我們的利潤(rùn)主要在起步價(jià)里,路程越遠(yuǎn)利潤(rùn)越低,F(xiàn)在漢江一橋加固維修,從江北返回江南需要繞道三橋,不僅路程遠(yuǎn),而且從三橋到江南經(jīng)常拉不到客人,如果不提高價(jià)錢我們就沒利潤(rùn)甚至虧本。”zKE安康新聞網(wǎng)

面對(duì)市民打車難,安康市道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)聶小波告訴我們,出租車司機(jī)自主提價(jià)的行為顯然是不對(duì)的。為了化解這一矛盾,除了嚴(yán)厲打擊亂漲價(jià)、不打表、拒載行為外,春節(jié)前,我市將投放100余輛出租車,實(shí)施“公車公營(yíng)”模式,以緩解城區(qū)打車難的問題。zKE安康新聞網(wǎng)

記者了解到,目前安康城區(qū)出租車采取的是承包經(jīng)營(yíng)模式,出租車公司向車主收取承包費(fèi),車主自己聘用駕駛員,駕駛員實(shí)行自負(fù)盈虧,利益驅(qū)動(dòng)往往會(huì)出現(xiàn)出租車私自漲價(jià)的行為。而公車公營(yíng)就是出租車產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)統(tǒng)一歸由公司,公司從政府部門獲得經(jīng)營(yíng)權(quán),出資購買車輛、招聘司機(jī),公司和司機(jī)是純粹的雇傭關(guān)系,盈虧都由公司承擔(dān)。出租車司機(jī),只要安心開好車,其他權(quán)益全部有保障。這樣的模式能夠大幅度提高出租車服務(wù)質(zhì)量,徹底消除拒載、不打表、拼座等現(xiàn)象。zKE安康新聞網(wǎng)

聶小波表示,作為運(yùn)管部門,他們將會(huì)加快推動(dòng)公車公營(yíng)模式的啟動(dòng),逐步使城區(qū)出租車全部實(shí)行公車公營(yíng)模式,讓市民盡早享受到優(yōu)質(zhì)的出租車服務(wù)。zKE安康新聞網(wǎng)
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(責(zé)編:李璞)