本網(wǎng)訊(記者 羅超 實(shí)習(xí)記者 王子悅)自2018年6月我市全面正式啟用新能源號(hào)牌起,越來(lái)越多的市民將新能源汽車(chē)納入了購(gòu)車(chē)考慮范圍。隨著我市新能源汽車(chē)數(shù)量的增加,充電難成了繞不開(kāi)的問(wèn)題。日前,有不少出租車(chē)司機(jī)陸續(xù)向記者反映,市區(qū)內(nèi)的充電樁數(shù)量過(guò)少,每次給車(chē)充電都需要排隊(duì)很久,同時(shí)有不少充電樁車(chē)位被燃油車(chē)占用停車(chē),讓新能源汽車(chē)的車(chē)主使用很不方便。
記者根據(jù)市民提供的線索來(lái)到了位于城東客運(yùn)站的國(guó)家電網(wǎng)新能源汽車(chē)充電站,可以看到充電站內(nèi)有不少新能源出租車(chē)已在充電,陸續(xù)又有不少車(chē)輛駛?cè)。到了高峰期,不少出租?chē)都在排隊(duì)等待充電。在記者表明采訪意圖后,現(xiàn)場(chǎng)不少出租車(chē)司機(jī)向記者抱怨道:“我們平常在城區(qū)想給車(chē)充電很難,城區(qū)充電站和充電樁都比較少,充一次電需要一兩個(gè)小時(shí),高峰期的時(shí)候,等待時(shí)間加充電時(shí)間甚至能達(dá)到兩三個(gè)小時(shí),有時(shí)候充電樁車(chē)位還會(huì)被燃油車(chē)或已經(jīng)充完電的新能源汽車(chē)占用,延長(zhǎng)排隊(duì)時(shí)間,本身每天可利用的營(yíng)運(yùn)時(shí)間就少,這樣很影響我們的營(yíng)運(yùn)。”
帶著這些問(wèn)題,記者聯(lián)系到了國(guó)家電網(wǎng)安康供電公司,其公司營(yíng)銷部智能用電專責(zé)人員謝濤向記者介紹:“對(duì)于市民反映的問(wèn)題,公司高度重視并采取了一系列舉措,積極落實(shí),回應(yīng)民生訴求。”隨后,謝濤帶著記者走訪了城區(qū)及周邊縣區(qū)正在施工的幾處充電站工地,在充電樁施工現(xiàn)場(chǎng),可以看到許多工人都在加班加點(diǎn)、爭(zhēng)分奪秒地開(kāi)挖溝渠、鋪設(shè)線路,調(diào)試設(shè)備。據(jù)介紹,截止11月,國(guó)網(wǎng)安康供電公司已建設(shè)完成22座充電站,總計(jì)329臺(tái)充電樁投入使用,境內(nèi)已通車(chē)高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。目前,公交二期、斯珀特健身廣場(chǎng)、安康城投泊車(chē)公司等多個(gè)充電站正在建設(shè),即將竣工投入使用。預(yù)計(jì)2021年安康市范圍內(nèi)還將新增140余臺(tái)充電樁,安康城區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“5公里充電圈”,以滿足廣大市民充電需求,保障電動(dòng)車(chē)主出行無(wú)憂。
對(duì)于市民反映的充電樁車(chē)位被燃油車(chē)占用停車(chē)的問(wèn)題,謝濤表示:“目前,我們已在所有已投入使用的充電站加裝了新能源汽車(chē)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),入口處智能檢測(cè),采取新能源汽車(chē)自動(dòng)放行,燃油車(chē)禁止入場(chǎng)的措施應(yīng)對(duì)此類問(wèn)題。我們的充電樁都是快充設(shè)備,不同車(chē)輛充電速度有差異,但最多兩小時(shí)可充電完畢,對(duì)于車(chē)輛充電完成后仍然長(zhǎng)時(shí)間停放的問(wèn)題,后期將設(shè)置泊車(chē)超兩個(gè)小時(shí)收費(fèi)的措施加以管理。我們也呼吁廣大車(chē)主,如非緊急情況,不要長(zhǎng)時(shí)間占用公共充電樁,以免造成資源浪費(fèi)。”