據(jù)新華社電 公安部副部長(zhǎng)黃明昨日表示,將積極推動(dòng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試改革,目前正在調(diào)研論證,在進(jìn)一步聽取意見、修改完善后將向社會(huì)公開征求意見。
記者同時(shí)了解到,社會(huì)各界高度關(guān)注的駕照自學(xué)自考問題,將在一定程度上、一定條件下取得突破。
黃明昨日赴河北省石家莊市調(diào)研車駕管工作,與省市公安交管部門負(fù)責(zé)同志和檢測(cè)站、駕校、私家車主代表座談。他表示,要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,以深化改革為動(dòng)力,以服務(wù)民生為目標(biāo),在全面深入推進(jìn)車檢改革的同時(shí),積極推動(dòng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試改革,適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需要、順應(yīng)人民群眾期盼。
黃明表示,改革駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作要把握好關(guān)鍵環(huán)節(jié):一要公開,接受社會(huì)監(jiān)督,確保公平公正;二要開放,轉(zhuǎn)變政府職能,整合社會(huì)資源,提高供給能力;三要脫鉤,打破部門利益藩籬,斬?cái)嗷蛎骰虬档睦骀;四要便利,給予學(xué)員更多選擇權(quán),更好地便民利民;五要提高培訓(xùn)考試的質(zhì)量,把好道路交通安全的源頭關(guān)。
黃明說,要圍繞滿足群眾學(xué)車領(lǐng)證需求、促進(jìn)駕考公開透明公正廉潔、提高駕駛?cè)税踩{車素質(zhì)、提高群眾對(duì)駕考滿意度等方面,通過推行一系列改革措施,認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)解決培訓(xùn)考試能力和駕培營(yíng)運(yùn)模式不適應(yīng)發(fā)展需要問題,解決駕考不公開不透明、不公正不廉潔問題,解決群眾反映的不便利、不經(jīng)濟(jì)問題。
據(jù)介紹,截至目前,我國(guó)駕駛?cè)艘呀咏?億,預(yù)計(jì)未來10年,駕駛?cè)巳詫⒁悦磕?000多萬人的速度快速增長(zhǎng)。針對(duì)當(dāng)前駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作與社會(huì)發(fā)展和群眾期待還存在諸多不適應(yīng),特別是近年來個(gè)別地方車管所發(fā)生腐敗案件的情況,公安部決定對(duì)駕考工作進(jìn)行改革。
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深圳市民成直考第一人
深圳市民譙彬有十余年駕齡,因駕駛技術(shù)檔案丟失一直沒有辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。2007年3月7日,他來到深圳市南山區(qū)車管所,準(zhǔn)備以個(gè)人身份報(bào)名考證。但其申請(qǐng)被拒絕,理由是沒有提交駕校培訓(xùn)記錄。譙彬以行政不作為為由將深圳市交警支隊(duì)車管所告上法庭。最終,一審法院判決譙彬勝訴。當(dāng)年8月30日,他成為我國(guó)直考駕照第一人。
截至2013年4月,深圳已有約1萬人通過自考拿到駕照。
南京市民告車管所敗訴
2012年8月,南京市民蘇小姐到南京市車管所申考駕照,卻被以必須先通過駕校培訓(xùn)為由拒之門外。
蘇小姐查閱資料,沒找到國(guó)家有哪條法律明確規(guī)定,考駕照必須經(jīng)過駕校培訓(xùn),2013年1月21日她向南京玄武區(qū)法院遞交了起訴書,狀告南京車管所行政不作為,最終敗訴。