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2014年1月7日，北京，12306客服中心，一接線員正在發(fā)泄不滿。圖片來源：CFP視覺中國(guó)
2014年1月7日消息，北京。
昨天，北京鐵路局召開春運(yùn)情況通報(bào)會(huì)。記者獲悉，北京鐵路局銷售渠道中，網(wǎng)絡(luò)售票已占到70%。
售票系統(tǒng)設(shè)有備用主機(jī)，一旦售票系統(tǒng)出現(xiàn)故障，將即刻啟用應(yīng)急方案開啟備機(jī)售票，確保旅客順利購票。
據(jù)預(yù)計(jì)，春運(yùn)高峰日為1月27日(臘月二十七)和28日(臘月二十八)，北京地區(qū)預(yù)計(jì)每天輸送旅客將達(dá)到104萬人左右。
票額不存在按比例分配
據(jù)北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，網(wǎng)絡(luò)訂票、電話訂票、手機(jī)客戶端訂票、窗口售票、代售點(diǎn)售票、自助售票機(jī)售票幾種購票渠道中，不存在票額按比例分配的問題，實(shí)行“通售共享”。
由于網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票的預(yù)售時(shí)間要先于其他幾種購票方式長(zhǎng)達(dá)2天，網(wǎng)絡(luò)售票方式越來越普及。
鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人回答，由于幾種渠道共享一個(gè)票池，無論是互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票還是窗口售票，票額均為一次性全部投入。一些緊俏路線的車票的確比較緊張，但不意味著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售之后，窗口就沒有票可賣了。
驗(yàn)票證進(jìn)站將設(shè)流動(dòng)崗
春運(yùn)期間，北京地區(qū)仍將實(shí)行實(shí)名制驗(yàn)票驗(yàn)證辦法，鐵路部門將在客流高峰期采取分區(qū)候車、分時(shí)段進(jìn)站等措施，同時(shí)增設(shè)流動(dòng)驗(yàn)票崗。類似于節(jié)假日時(shí)高速公路收費(fèi)站“復(fù)式收費(fèi)”方式，在一條通道增設(shè)人工崗位查驗(yàn)車票，防止出現(xiàn)客流對(duì)流、擠傷踩壓事故。
針對(duì)火車上食品價(jià)格的問題，北京鐵路局客運(yùn)處處長(zhǎng)范英書表示，今年春運(yùn)期間，北京鐵路局的所有列車及臨客將保證車上售賣2元的礦泉水和15元的盒飯，并盡最大努力保證數(shù)量。
花絮
接了旅客罵人的電話，憋了一肚子火怎么辦？今天上午，記者在北京鐵路局12306客服中心處看見，一面職工發(fā)泄墻和發(fā)泄拳擊柱，來緩解12306職工們心理壓力。
北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，12306客服中心，主要接待旅客的問詢等工作，春運(yùn)期間一天24小時(shí)接聽3萬多個(gè)電話，每人大約接聽300到400個(gè)電話。工作壓力很大。
“有的乘客不理解，經(jīng)常會(huì)有罵人等情況出現(xiàn)。”負(fù)責(zé)人表示，雖然該客服中心并不負(fù)責(zé)票務(wù)工作，但常有旅客因買不到票或遇到問題對(duì)著電話就罵，12306工作人員也只能聽著，經(jīng)常憋一肚子氣，心理壓力很大。
為了緩解職工的這種壓力，12306的工作場(chǎng)所設(shè)置了一面發(fā)泄墻，職工們可在上邊寫下話語，發(fā)泄一下情緒。還有一個(gè)拳擊發(fā)泄柱，如果職工們實(shí)在覺得憋屈，可拿起拳擊手套，用拳擊方式發(fā)泄心中的火氣。文字來源：法制晚報(bào)
