如果不是因為最近成都女司機(jī)野蠻變道、與男司機(jī)相互斗氣而被毆的新聞,中國無處不在的亂開車行為,可能不會引起如此高的關(guān)注度。
私家車公交車隨意變道
周五上午8點左右,正值上班時間,記者在南三環(huán)看到,由東往西的機(jī)動車輛正有序排隊等待放行信號。這時,一輛黑色大眾車在馬路上快速走起“S”形,連續(xù)穿插多輛車,在快到路口時,又立即右拐到右側(cè)車道,最終進(jìn)入東儀路。
綠燈亮起,車流向前移動,一輛紅色別克車完成超越兩輛車的過程,迅速從旁邊車輛較少的左轉(zhuǎn)彎車道插入直行車道,飛馳而去。不過,這兩輛車在隨意變換車道時自始至終沒有開啟轉(zhuǎn)向燈示意前后車輛。
其實,不光是私家車,就連不少公交車也沒有變道打燈的習(xí)慣。
記者在朱雀門至含光門路段觀察,一輛中巴車先是停在最右側(cè)公交站上,在沒有打指示燈的情況下,迅速向左,左側(cè)車道車輛急剎車避讓。在連續(xù)截停兩個車道的車后,這輛中巴車最終別入最左側(cè)的車道中。
開車族:有氣憤也有理解
市民郭小姐氣憤地說:“開車就怕有車隨意變道,猛地一把方向拉過來,沒有任何轉(zhuǎn)向提示,也不看一下后面跟車的距離,‘刷’的一下就沖到你前面了,如果反應(yīng)稍微慢一點就撞上了。就為了搶那幾十秒的綠燈,就把其他人安危完全拋到了一邊。”
對此,開車五年的市民石先生表示,剛開車時,變道也是打轉(zhuǎn)向燈的,特別是車多時,但后來發(fā)現(xiàn)在車子多的情況下變道,其實不打轉(zhuǎn)向燈會更好。“路口的時候,尤其是遇到堵車,你打轉(zhuǎn)向燈就等于給別的車說‘我要插隊了’,人家肯定不愿意么,就加速,緊貼前面的車,路就更堵,所以我現(xiàn)在如果想變道,就會選擇不打轉(zhuǎn)向燈,伺機(jī)插進(jìn)去。”
變更車道影響他車要罰款
省交警總隊工作人員告訴記者,其實,在現(xiàn)有法律法規(guī)中,就有針對開車不規(guī)范行為的處罰辦法。
具體來說:變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的,罰款50元;機(jī)動車違反警告標(biāo)志指示的,罰款100元(白實線);通過路口遇放行信號不依次通過的,記2分,罰款100元;通過路口向右轉(zhuǎn)彎遇同車道內(nèi)有車等候放行信號時,不依次停車等候的,記2分,罰款200元;借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的,記2分,罰款200元等。
西安電子科技大學(xué)社科研究所王東明教授認(rèn)為,對于不文明駕駛,靠宣傳和說理固然有用,但更重要的,還是要用嚴(yán)厲的法規(guī)來硬約束,讓一些人從一開始駕駛汽車,就直接感受到規(guī)矩的痛。 本報記者石喻涵