兩天寒冷的天氣讓開車的人不知道,這車到底該不該熱,要熱又該怎么熱呢?
1月25日上午,記者聯(lián)系到了西安一家專業(yè)的汽車維修店,一位有著多年維修經(jīng)驗(yàn)的工作人員告訴記者,冬季氣溫低,車熄火一晚或長(zhǎng)時(shí)間停車后再進(jìn)行啟動(dòng)時(shí),有必要熱一下車。
西安某汽車修理店副經(jīng)理趙宇:“冬天的話,車主有兩個(gè)誤區(qū),第一個(gè)就是車主一般一上車,發(fā)動(dòng)然后掛檔就走了,這是一個(gè)誤區(qū);第二個(gè),冬天有的車主為了熱車,長(zhǎng)時(shí)間的原地怠速,這也是一個(gè)誤區(qū)。”
趙宇告訴記者,有不少車主采取的方法是在將車發(fā)動(dòng)后,怠速原地?zé)彳嚾宸昼。其?shí),這種原地怠速熱車的方式并不可取。據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分的磨損,有超過(guò)90%都是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。
西安某汽車修理店副經(jīng)理趙宇:“活塞跟缸壁摩擦系數(shù)增大,加大它的損耗,對(duì)變速箱也不好,因?yàn)檫@個(gè)變速箱這個(gè)溫度,變速箱油溫沒(méi)有起來(lái)的時(shí)候,也會(huì)加大變速箱里面的摩擦,加大它的一個(gè)摩擦損耗,長(zhǎng)時(shí)間的原地怠速,整個(gè)車的節(jié)氣門就會(huì)容易產(chǎn)生積碳,出現(xiàn)怠速抖動(dòng)這些現(xiàn)象。”
專家說(shuō),汽車放置一夜后,油泵泵到高處的機(jī)油由于重力作用,慢慢的回流到油池里,發(fā)動(dòng)機(jī)上部的潤(rùn)滑油量很少,潤(rùn)滑條件較差。啟動(dòng)后經(jīng)過(guò)1分鐘的運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑到位,車的怠速降下來(lái)了,但是變速箱還沒(méi)潤(rùn)滑。所以要怠速走上一分鐘。
西安恒泰汽車服務(wù)有限公司田園都市分公司副經(jīng)理趙宇:“一般的車(啟動(dòng))都有一個(gè)高轉(zhuǎn)速高怠速,高怠速下來(lái)了以后,一般都在1000轉(zhuǎn)以內(nèi),然后盡量的讓車怠速行駛(一段距離),不要過(guò)于大踩油門。”