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明起可去蒲城內(nèi)府機(jī)場(chǎng)看高空絕技
2013-10-17  來源:三秦都市報(bào)

伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲,機(jī)頭抬起、滑行,飛機(jī)陡然“起立”,呼嘯著以近80度的仰角直刺蒼穹,轉(zhuǎn)眼消失在視線中。這個(gè)動(dòng)作因其短距起飛、大角度上升,被業(yè)界稱為“旱地拔蔥”。昨天,“2013中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)”進(jìn)行了最后一次彩排。本屆通航大會(huì)從10月17日持續(xù)到21日,會(huì)期5天,共有飛行表演與靜態(tài)展、通用航空高峰論壇、航空設(shè)備器材展、項(xiàng)目簽約暨成果發(fā)布會(huì)四大板塊。屆時(shí),西安市民不僅有機(jī)會(huì)觀賞到世界頂尖特技飛行高手帶來的飛行表演,還能親自體驗(yàn)一把開飛機(jī)的感受。jEa安康新聞網(wǎng)

頂級(jí)jEa安康新聞網(wǎng)
“空中匪徒”帶來的“凱瑞斯倒輪盤旋”難度之高全世界只有他能做到
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“特技飛機(jī)試飛員”、以自己的名字命名飛行動(dòng)作、飛行難度之大世界上沒有第二人、吉尼斯世界紀(jì)錄保持者……很難有人把這些光環(huán)和一個(gè)61歲的老者聯(lián)系在一起。作為本屆通航大會(huì)最耀眼的明星,來自立陶宛特技飛行隊(duì)的吉格斯·凱瑞斯無疑最受人關(guān)注。jEa安康新聞網(wǎng)

吉格斯·凱瑞斯是專業(yè)特技飛行員,航空表演家和組織者,特技飛機(jī)試飛員。在世界特技飛行界有一個(gè)綽號(hào)——“空中匪徒”,因?yàn)樗奶丶硷w行動(dòng)作獨(dú)特新穎,令觀眾屏氣窒息,唏噓不已。他擁有自己的獨(dú)創(chuàng)飛行動(dòng)作:其中,以他名字命名的“凱瑞斯倒輪盤旋” (1987 年),盤旋中有旋轉(zhuǎn),目前世界上還沒有第二個(gè)人可以做這個(gè)動(dòng)作。同時(shí),他是世界上第一個(gè)可以讓固定翼飛機(jī)像直升機(jī)那樣在天空中吊機(jī)懸停的特技飛行員,還是世界第一個(gè)可以駕駛活塞螺旋漿飛機(jī)連續(xù)進(jìn)行“眼鏡蛇”特技飛行表演的特技飛行員。jEa安康新聞網(wǎng)

值得一提的是,“空中土匪”吉格斯·凱瑞斯先生特技飛行的最低高度是飛機(jī)尾翅距離地面或水面15厘米。他還在世界特技飛行界還以駕機(jī)穿越大橋而聞名。他駕機(jī)穿越英國(guó)倫敦大橋橋孔時(shí)創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄。吉格斯·凱瑞斯曾經(jīng)駕機(jī)連續(xù)穿越過立陶宛首都維爾紐斯的10座橋梁。18日,吉格斯將駕駛著他那架紅色優(yōu)卡,一次次沖擊藍(lán)天。jEa安康新聞網(wǎng)

驚險(xiǎn)jEa安康新聞網(wǎng)
三機(jī)閃爆旱地拔蔥五機(jī)編隊(duì)飛行……
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在昨天的彩排過程中,來自立陶宛的“空中匪徒”表演隊(duì),駕駛雅克-50、優(yōu)卡等飛機(jī),上演“空中格斗”,模擬酣暢淋漓的空戰(zhàn)場(chǎng)景,其經(jīng)典特色節(jié)目“雙機(jī)閃爆”也增至三機(jī)。而瑞典“斯勘的納維亞”表演隊(duì)的維京、大黃蜂等飛機(jī)同樣不甘示弱,表演現(xiàn)場(chǎng)兩架特技飛機(jī)忽而直上云霄,忽而貼地飛行,翻轉(zhuǎn)而上、蛇形穿梭……jEa安康新聞網(wǎng)

飛機(jī)數(shù)量越多,組成編隊(duì)的難度就越大:隨著飛機(jī)升力的產(chǎn)生而伴生的一對(duì)旋轉(zhuǎn)方向相反的漩渦,會(huì)造成空氣擾動(dòng),有時(shí)會(huì)波及飛機(jī)尾后數(shù)百米甚至上千米,特別是雙機(jī)前后編隊(duì)時(shí),后機(jī)一旦進(jìn)入前機(jī)渦流,可能會(huì)被驟然掀翻,是編隊(duì)飛行的殺手,因此編隊(duì)表演前必須經(jīng)過數(shù)次安全無誤的配合。本次通航大會(huì)上,瑞典和立陶宛兩國(guó)的表演隊(duì)將組成難度極高的五機(jī)編隊(duì),呈現(xiàn)密集三角、一字橫排、菱形等隊(duì)列飛行,實(shí)現(xiàn)蒲城內(nèi)府機(jī)場(chǎng)建成以來的首次五機(jī)編排飛行表演。jEa安康新聞網(wǎng)

樂趣jEa安康新聞網(wǎng)
體驗(yàn)?zāi)M飛行還能報(bào)名學(xué)飛行駕照
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大會(huì)將在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)專門設(shè)立飛行駕照培訓(xùn)專區(qū),組織來自國(guó)內(nèi)外的飛行培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行展示及活動(dòng)。參會(huì)觀眾可觀看通航飛行電影,學(xué)習(xí)第一手通航知識(shí),利用模擬器親身體驗(yàn)飛行,有興趣的還可以現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名學(xué)習(xí)飛行駕照。jEa安康新聞網(wǎng)

在內(nèi)府機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上,大會(huì)將特設(shè)通用飛機(jī)機(jī)型展示與私人飛機(jī)展,擬展示各類飛行器共約70架,預(yù)計(jì)參觀人數(shù)近30萬人。其中一個(gè)亮點(diǎn)就是由愛好者制造的飛行器將亮相,近距離向觀眾揭秘由個(gè)人制造的通航飛機(jī)。jEa安康新聞網(wǎng)

合作jEa安康新聞網(wǎng)
展覽還沒開始橄欖枝已經(jīng)伸來看中了41萬/架的“入門款”飛機(jī)
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大會(huì)還沒正式開始,已經(jīng)有七八家公司有購(gòu)買意向。”西安航空服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)總監(jiān)何毅告訴記者,他們是國(guó)內(nèi)第一家“加拿大挑戰(zhàn)者輕型運(yùn)動(dòng)型飛機(jī)”的代理,本屆大會(huì)共展出了其中的3架飛機(jī)。“這種飛機(jī)在全世界范圍內(nèi)大約有5000多架,所有的零配件都是從加拿大進(jìn)口。”jEa安康新聞網(wǎng)

據(jù)介紹,“加拿大挑戰(zhàn)者輕型運(yùn)動(dòng)型飛機(jī)”屬于水陸兩用型飛機(jī),相當(dāng)于汽車中的“入門款”,可應(yīng)用于旅游、農(nóng)業(yè)等方面,組裝大約需要一個(gè)月時(shí)間。單座的價(jià)格是41萬/架,雙座的價(jià)格為65萬/架,能滿足100多米的低空飛行。jEa安康新聞網(wǎng)

本屆大會(huì)中,像何毅這樣尋求合作伙伴的公司不在少數(shù)。10月18日-21日,航空設(shè)備器材展將在西安綠地筆克國(guó)際會(huì)展中心舉行,主要展示通用飛機(jī)、直升機(jī)、航空設(shè)備器材。主辦方共設(shè)置了300個(gè)展位,目前已經(jīng)確定的展位278個(gè),完成招展任務(wù)93%,預(yù)計(jì)大會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)的參會(huì)企業(yè)總數(shù)將超過500家,其中境外參展商約30家。展會(huì)期間目標(biāo)參觀人數(shù)約10余萬人。jEa安康新聞網(wǎng)

本報(bào)記者石喻涵jEa安康新聞網(wǎng)

(責(zé)編:李璞)