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原文配圖：“東方紅2號(hào)”調(diào)查船
據(jù)日本共同社報(bào)道，6號(hào)上午11點(diǎn)日本海上保安廳巡邏機(jī)在所謂“日本專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”內(nèi)發(fā)現(xiàn)一艘中國(guó)調(diào)查船正在作業(yè)，日方隨后通過(guò)無(wú)線電對(duì)中方船只進(jìn)行了警告。
日方稱，所發(fā)現(xiàn)的中方船只為“東方紅2號(hào)”調(diào)查船，當(dāng)時(shí)正在位于高知縣室戶市海岬海域約910公里處的所謂“日本專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”內(nèi)，向海內(nèi)投放疑似纜線的物體。
隨后，海上保安總部通過(guò)無(wú)線電要求中方船只停止活動(dòng)，稱不允許未經(jīng)許可進(jìn)行調(diào)查活動(dòng)。日方指“東方紅2號(hào)”隨后將纜線拉出海面，并在下午1點(diǎn)50分開(kāi)始向東航行。
據(jù)中國(guó)海洋報(bào)早前報(bào)道，中國(guó)海洋大學(xué)“東方紅2號(hào)”調(diào)查船在3月29日開(kāi)赴西北太平洋執(zhí)行“西北太平洋海洋多尺度變化過(guò)程、機(jī)理及可預(yù)測(cè)性”和“大氣物質(zhì)沉降對(duì)海洋氮循環(huán)與初級(jí)生產(chǎn)過(guò)程的影響及其氣候效應(yīng)”兩個(gè)國(guó)家重大科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目的聯(lián)合出海調(diào)查任務(wù)。
根據(jù)計(jì)劃，在為期40余天的調(diào)查中，由來(lái)自中國(guó)海洋大學(xué)、廈門大學(xué)、北京大學(xué)、天津大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)和同濟(jì)大學(xué)的等高校的63名科研人員組成的調(diào)查隊(duì)將在任務(wù)海區(qū)開(kāi)展 常規(guī)水文斷面觀測(cè)、大氣邊界層走航觀測(cè)、深海潛標(biāo)回收和布放、水下滑翔機(jī)遠(yuǎn)洋測(cè)試以及海水采集等項(xiàng)目的調(diào)查。通過(guò)對(duì)氮循環(huán)過(guò)程和大氣物質(zhì)沉降的綜合觀測(cè)， 明確大氣物質(zhì)沉降通量，闡明大氣物質(zhì)沉降對(duì)海洋氮循環(huán)關(guān)鍵過(guò)程的影響，為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)氣候變化機(jī)理和提高氣候預(yù)測(cè)水平提供科學(xué)依據(jù)。
