據(jù)新華社電負(fù)責(zé)調(diào)查德國之翼客機墜毀事件的法國國家民航安全調(diào)查分析局6日發(fā)布初步調(diào)查報告，基于對失事客機兩個“黑匣子”內(nèi)數(shù)據(jù)及無線電通訊記錄等信息的分析研究，調(diào)查人員指出，墜毀客機在爬升階段已開啟自動駕駛模式，飛機在海拔11600米高空進(jìn)入巡航階段后機長離開駕駛艙。此后，獨自留在駕駛艙的盧比茨“故意”將飛機巡航高度設(shè)定從海拔11600米調(diào)至海拔30米，導(dǎo)致飛機持續(xù)下降直至撞毀，機上150人全部遇難。
目前，事件調(diào)查工作仍在進(jìn)行，將繼續(xù)圍繞飛行員個人背景、“黑匣子”數(shù)據(jù)及無線電通訊記錄等展開詳細(xì)分析。
