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中國(guó)與印尼:產(chǎn)業(yè)合作前景廣闊但風(fēng)險(xiǎn)猶存
《印度尼西亞經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書:印度尼西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2017)》發(fā)布
2017-12-04  來源:人民網(wǎng)-國(guó)際頻道

人民網(wǎng)訊 12月4日,由廣東外語外貿(mào)大學(xué)和社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同舉辦的“《印度尼西亞經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書:印度尼西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2017)》(以下簡(jiǎn)稱藍(lán)皮書)發(fā)布會(huì)”在京舉行。DKu安康新聞網(wǎng)

藍(lán)皮書圍繞經(jīng)濟(jì)主題,從政府政策綜合分析、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、主導(dǎo)企業(yè)和政治文化等視角,對(duì)印度尼西亞(以下簡(jiǎn)稱印尼)的宏觀經(jīng)濟(jì)和主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)、競(jìng)爭(zhēng)力和合作空間進(jìn)行解析,為中國(guó)政府、中國(guó)企業(yè)尋求在印度尼西亞的合作機(jī)會(huì)提供重要參考,也為中國(guó)學(xué)術(shù)界研究印度尼西亞提供素材。DKu安康新聞網(wǎng)

中印合作前景廣闊,風(fēng)險(xiǎn)猶存DKu安康新聞網(wǎng)

藍(lán)皮書指出,新一屆政府致力于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一系列舉措取得了一些明顯的成效,但目前仍然面臨許多挑戰(zhàn),這些挑戰(zhàn)也在一定程度上給中國(guó)與印度尼西亞之間的產(chǎn)業(yè)合作帶來了不確定性。DKu安康新聞網(wǎng)

挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)因素主要有:一是政策層面,包括部分產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入限制政策、對(duì)外貿(mào)易政策中存在一定的“寬出口、嚴(yán)進(jìn)口”傾向、政策穩(wěn)定性和內(nèi)在一致性問題。二是社會(huì)與文化層面,包括人文差異形成的溝通成本和商業(yè)挑戰(zhàn)、商業(yè)環(huán)境改善的同時(shí)仍然面臨貪腐問題的挑戰(zhàn)。三是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投資合作面臨的挑戰(zhàn),包括政策協(xié)調(diào)性問題及當(dāng)?shù)貒?guó)有合作方的能力問題、建設(shè)用地問題。DKu安康新聞網(wǎng)

印尼經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)或好于預(yù)期DKu安康新聞網(wǎng)

藍(lán)皮書認(rèn)為,雖然印度尼西亞的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨出口壓力和預(yù)算投資財(cái)力制約等,但是持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施改善,尤其是在“一帶一路”框架下更深入地開展與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作,能明顯提高能源供應(yīng)、物流交通和加工制造能力,印度尼西亞經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)內(nèi)在動(dòng)力增強(qiáng)的效果會(huì)逐步顯現(xiàn),印度尼西亞經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)有可能好于預(yù)期。DKu安康新聞網(wǎng)

金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間較大DKu安康新聞網(wǎng)

藍(lán)皮書指出,印尼金融體系相對(duì)欠發(fā)達(dá),金融服務(wù)的覆蓋度還較低。在銀行市場(chǎng),四大國(guó)家銀行占據(jù)約一半市場(chǎng)份額,近二年規(guī)模增長(zhǎng)放緩;證券市場(chǎng)和保險(xiǎn)市場(chǎng)的外資參與度較高。股票市場(chǎng)自2015年9月以來出現(xiàn)了一波中期上漲行情,但受外部環(huán)境影響,出現(xiàn)市場(chǎng)中外資負(fù)的凈投資擴(kuò)大現(xiàn)象,表明外國(guó)投資者對(duì)市場(chǎng)的擔(dān)心。由于當(dāng)前規(guī)模仍然相對(duì)較小,以及政府推動(dòng)金融發(fā)展尤其是銀行、保險(xiǎn)覆蓋面擴(kuò)大的決心,存在較大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。DKu安康新聞網(wǎng)

互聯(lián)網(wǎng)接入與在線零售將成為重點(diǎn)行業(yè)DKu安康新聞網(wǎng)

依據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Marketline的預(yù)測(cè),以2014~2015年數(shù)據(jù)作為基數(shù),軟件、互聯(lián)網(wǎng)接入及在線零售在2019~2020年的市值增幅將全部超過50%(軟件,59.8%;互聯(lián)網(wǎng)接入,95.9%;在線零售,192.9%),屬于高成長(zhǎng)性行業(yè)。DKu安康新聞網(wǎng)

藍(lán)皮書指出,互聯(lián)網(wǎng)接入與在線零售將發(fā)展成為印尼重點(diǎn)行業(yè);網(wǎng)絡(luò)硬件將保持穩(wěn)定發(fā)展,波動(dòng)幅度不大;軟件、移動(dòng)終端、信息技術(shù)服務(wù)將迎來一定程度的快速增長(zhǎng),有可能成為新的行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn);電信服務(wù)則有可能成為信息通信產(chǎn)業(yè)的支柱性行業(yè)。、DKu安康新聞網(wǎng)

航空業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/strong>DKu安康新聞網(wǎng)

藍(lán)皮書指出,隨著低成本航空公司的興起以及富裕中產(chǎn)階級(jí)家庭的增多,加上印度尼西亞大多數(shù)主要城市被山脈和海洋分開,陸地或海上交通耗時(shí)較長(zhǎng),獨(dú)特的地理?xiàng)l件使印度尼西亞航空業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿。根?jù)國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Marketline的預(yù)計(jì),到2020年底,印度尼西亞航空客運(yùn)量將以8.64%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增至1.435億人次,國(guó)內(nèi)航線的增長(zhǎng)尤為強(qiáng)勁。預(yù)計(jì)到2020年底航空業(yè)的營(yíng)業(yè)額將以15.33%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)到152.657億美元。DKu安康新聞網(wǎng)

(朱欣)DKu安康新聞網(wǎng)

(責(zé)編:牟慶紅)