MH318：平靜繼續(xù)MH370未竟之旅
昨天是馬航MH370失聯(lián)一個月的日子。在航班表上，MH370已經(jīng)消失，改名為MH318。MH370上發(fā)生的一切，目前仍未可知。而MH318每天依然從吉隆坡飛往北京，穿越漆黑的夜晚，繼續(xù)著MH370的未竟之旅。
4月6日凌晨，MH318準時在夜色中從吉隆坡起飛，機艙里一片寂靜。過分的安靜，顯示出這不是一個普通的航班。
華裔乘客徐女士雖已頭發(fā)花白，但這是她第一次來中國。祖籍廣東、生于馬來西亞、現(xiàn)居澳大利亞珀斯，這三重身份也令徐女士比普通乘客更關(guān)注MH370的新聞。在登機前，她告訴記者，這次回中國是為參加成龍的60歲生日聚會。
“你知道這個航班就是以前的MH370嗎？”記者問徐女士。
“我知道”。徐女士一字一頓地用不流利的中文回答。
“那你不怕嗎？為什么還坐這個航班？”
“不怕。我想見成龍。”
四次清點乘客人數(shù)客艙內(nèi)異常安靜
這次MH318使用的機型與失聯(lián)的MH370一樣，是一架波音777-200型飛機。機艙座位按2-5-2排列。不一樣的是，這次航班的上座率并不高，只有大約七成。4月6日從珀斯到北京的飛機，乘客有近十個航空公司可選擇，其中馬航經(jīng)吉隆坡轉(zhuǎn)乘MH318的機票是最便宜的，比其他航空公司便宜近一半，盡管如此，上座率依然不高。
23:29，飛機已停在廊橋外。此時，吉隆坡國際機場C4登機口，乘客們靜靜等待登機。
與首都機場不同，馬航MH318上飛機前要經(jīng)過二次安檢，但這與吉隆坡機場其他航班并無區(qū)別。安檢門的報警器不時響起，多數(shù)都是因為皮帶扣。
時間不知不覺滑入第二天凌晨。
0:02，開始登機。一切都在安靜中進行。如果說這個航班有什么異樣，那就是太安靜了。
0:12，絕大多數(shù)乘客找到了座位，機上廣播開始第一次歡迎乘客。乘客發(fā)現(xiàn)，飛機上的空乘人員不只有空姐，至少有兩名是男性空乘。
0:13，空乘人員開始第一次清點人數(shù)。兩分鐘后，第二次清點。然后是第三次、第四次。四次清點人數(shù)，這似乎顯得不太普通，但沒人說什么。
0:21，空乘開始發(fā)放中國的入境卡。接受發(fā)卡的乘客并不多，這表明與MH370一樣，飛機上多數(shù)都是中國籍乘客。
航班滑行起飛燈光變暗一切如常
0:25是個不太尋常的時間。在失聯(lián)MH370航班上，在這個時間點，機長正在與空管進行第一次通話：“放行馬來西亞370，早上好。”
MH318的0:25，機長則正在對乘客廣播：“歡迎大家乘坐MH318航班，我們的飛機將飛行5小時15分鐘，比預定時間提前抵達北京……”
隨后是慣常的安全帶提示環(huán)節(jié)和安全錄像。
0:30，飛機開始滑行。三分鐘后，廣播告訴大家準備起飛。燈光隨即變暗，一切變得模糊。
0:36，飛機加速、起飛。乘客不知道駕駛艙內(nèi)機長與塔臺的對話，只知道幾乎在同一時刻，MH370的機長也完成了起飛，并對塔臺說：“32右起飛，感謝，再見。”
航圖故障時間“停擺” 乘客叫來空姐
0:51，屏幕上第一次出現(xiàn)了航行地圖，飛機在地圖上一路向北，吉隆坡、泰國灣、胡志明市等一個月來頻繁出現(xiàn)在媒體上的地名再次閃過。
0:57，空姐開始第一次送餐。一個三明治，飲料是咖啡、茶或果汁。
1:05，機長在廣播中說話：“我在35000英尺的高空向大家問好……”
35000英尺？可是航行地圖和飛行數(shù)據(jù)顯示，飛機目前海拔29500英尺。這是怎么回事？再仔細一看，屏幕上的“當?shù)貢r間”還停留在“0:54”，而此時已經(jīng)過了凌晨1點鐘。
一位乘客發(fā)現(xiàn)了這個問題，并叫來了空姐�？战愣⒅聊豢戳巳昼�，不斷切換的數(shù)據(jù)確實未發(fā)生任何變化，時間、海拔、速度，一切都是固定的，仿佛一切都停在了0:54。
空姐確認有問題后轉(zhuǎn)身離開，幾分鐘后返回并告訴詢問的乘客，她也不知道是怎么回事，但這不影響飛行，請放心。
航班飛過折返點無人理睬氣流顛簸
“晚安，馬來西亞370”。這是MH370失聯(lián)前最后的聲音，發(fā)生于3月8日1:19:29。
MH318的1:19，剛剛經(jīng)歷了飛行中第一次氣流顛簸。一直安靜的乘客在晚餐后逐漸放松了下來，所以當廣播告訴大家“飛機遇到氣流，請系好安全帶，不要使用洗手間”時，幾乎沒人在意。洗手間前仍然人來人往，甚至正在送飲料的空姐也沒停止工作。
2:01，飛機再次遇到氣流顛簸，廣播再次響起，然而多數(shù)人已經(jīng)沉沉睡去。從機艙往后排看，第30排的孩子橫躺在爸爸大腿上玩iPad，第35排的印度大叔在筆記本電腦上看《生活大爆炸》，空姐給自己加了件毛衣然后坐下，眼睛在黑暗中閃爍不定……
從窗外往下望去，一片漆黑，看不到燈火。
從時間上推測，此時飛機應該已經(jīng)在泰國灣上空了。這里也正是MH370命運的分水嶺，它從這兒偏離了原本的航線，經(jīng)過馬六甲飛到了茫茫的南印度洋，并消失在了那里。
后半程惺忪而懶散完美著陸無人鼓掌
如果沒有在2：40后失聯(lián)，MH370的后半程應該跟MH318一樣惺忪而懶散。
大概3:30，燈光漸漸亮起，機艙內(nèi)飄起面包的香味�？战阃浦绮蛙囋俅纬霈F(xiàn)，早餐是面包和果汁，很普通。
乘客們陸續(xù)醒來，此時天色依然漆黑，地面上少有燈光。
4:55，飛機下方出現(xiàn)了大片的燈光，可能是正在飛越某個城市。應該離北京不遠了。
5:15，飛機右側(cè)的東方天空開始泛黃、發(fā)紅。太陽出來了，新的一天即將開始。
5:30，乘務員廣播告訴大家，飛機開始下降，北京天氣晴朗，氣溫5 。
17分鐘后，MH318著陸。這是一次堪稱完美的著陸，平穩(wěn)而安靜，但是沒有人鼓掌。
機長的聲音最后一次響起：女士們、先生們，我們已經(jīng)降落在首都機場。機長和機組人員希望不久的將來與您再次相逢。祝各位度過美好的一天，再見。
十分鐘后，徐女士告別了MH318，第一次踏上中國的土地。即將見到偶像成龍，對她來說，這肯定會是美好的一天。
