通訊員 趙玲丹
四月的恒口，山川蔥郁，萬物葳蕤。在這片生機勃勃的土地上，縱橫交錯的農(nóng)村公路如同跳動的血脈，連接著城鄉(xiāng)，承載著無數(shù)村民的期盼與夢想。當(dāng)鄉(xiāng)村振興的號角與群眾對美好生活的向往交織共振，恒口示范區(qū)于3月初正式拉開通村公路改造升級工程建設(shè)帷幕。這項工程不僅是補齊農(nóng)村交通短板的務(wù)實之舉，更是該示范區(qū)深度踐行鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推動城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措。
突圍“路梗阻” 破解“行路難”
該示范區(qū)農(nóng)村公路總里程724.21公里，覆蓋96個村（社區(qū)）。作為連接城鄉(xiāng)的“神經(jīng)末梢”，該示范區(qū)通村公路多年來承擔(dān)著鄉(xiāng)村與外界溝通的重任，是山區(qū)群眾走出大山的“民生路”，更是農(nóng)特產(chǎn)品走出“深閨”的“經(jīng)濟動脈”。然而，隨著城鄉(xiāng)一體化進程加快，既有路網(wǎng)短板日益凸顯：90%的農(nóng)村道路為四級以下標(biāo)準(zhǔn)，路面寬度不足4.5米的路段占比達85%，狹窄路況致使會車?yán)щy，常引發(fā)交通擁堵，每逢雨季塌方斷道成為常態(tài)，加之受長期使用、自然損耗等因素影響，路面破損、設(shè)施缺失等問題日益凸顯，嚴(yán)重制約現(xiàn)代農(nóng)業(yè)規(guī)�；⑧l(xiāng)村旅游品質(zhì)化及特色產(chǎn)業(yè)市場化進程。以姜溝村夢林花椒產(chǎn)業(yè)園為例，其出村唯一道路因路面狹窄、坑洼不平，運輸效率大幅受限。調(diào)研顯示，類似問題覆蓋全區(qū)40%以上的村莊，改善農(nóng)村交通條件迫在眉睫。
對此，該示范區(qū)靶向發(fā)力、精準(zhǔn)施策，以通村公路改造提升工程為抓手，針對部分路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低、會車?yán)щy等現(xiàn)實問題，集中開展路基拓寬工程，通過科學(xué)規(guī)劃道路線形、合理布局錯車點位，實現(xiàn)路基寬度達5米以上、路面有效通行寬度不低于4.5米的設(shè)計目標(biāo)，為鄉(xiāng)村交通疏堵提效夯實基礎(chǔ)。對交通流量大、輻射范圍廣且有條件實施的村莊主干道，因地制宜推進“白改黑”瀝青路面鋪設(shè)，以平整耐磨的黑色路面替代原有水泥路面，既提升行車安全性與舒適度，又實現(xiàn)道路功能與田園風(fēng)光的有機融合，繪就“路景相融”的美麗鄉(xiāng)村畫卷。
建制“強體系” 攻堅“硬標(biāo)準(zhǔn)”
為增強農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，該示范區(qū)對通村公路改造工程推出了一系列舉措。在工作機制保障方面，建立了“黨工委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門具體實施、村（社區(qū)）協(xié)調(diào)配合”的全鏈條工作機制，出臺《恒口示范區(qū)通村公路提升改造工程實施方案》，明確“兩年雙百公里”階段性目標(biāo)（2025年、2026年各實施100公里）。成立專項工作小組，統(tǒng)籌住建、經(jīng)發(fā)、財政等多部門資源，嚴(yán)格實施“村級申報、片區(qū)審核、聯(lián)合評審、專業(yè)指導(dǎo)、閉環(huán)驗收”流程，確保工程規(guī)范高效推進。創(chuàng)新工作模式，由村民委員會負(fù)責(zé)路基工程建設(shè)，住建交通部門負(fù)責(zé)路面工程的設(shè)計、評審以及規(guī)劃工作，并全程提供技術(shù)指導(dǎo)，驗收合格后按標(biāo)準(zhǔn)給予資金補貼，激發(fā)基層內(nèi)生動力，推動基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展。
截至目前，已有47個符合條件的村（社區(qū)）提交了申請，相關(guān)部門正緊鑼密鼓地對申報材料進行審核，后續(xù)將依據(jù)審核結(jié)果有序推進項目的落地實施，力求早日改善恒口鄉(xiāng)村交通出行條件，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深入推進。
激活“經(jīng)濟圈” 織就“幸福網(wǎng)”
隨著改造工程全面鋪開，各村立足資源稟賦，精準(zhǔn)施策，將道路改造計劃與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，王家臺村立足村內(nèi)農(nóng)業(yè)園區(qū)和民宿集群，計劃將現(xiàn)有3.5米寬的路面拓寬至6米，暢通農(nóng)產(chǎn)品運輸與旅游通道，助力經(jīng)濟效益倍增。黃營村以“漁旅融合”項目為依托，加快實施主路加寬及“白改黑”工程，同步規(guī)劃綠化與文化元素植入，改造后的道路不僅能降低車輛行駛噪聲，提高行車舒適度，還將村內(nèi)的漁業(yè)養(yǎng)殖基地、休閑垂釣區(qū)等區(qū)域緊密相連，使游客在享受鄉(xiāng)村美景與漁業(yè)樂趣的同時，擁有更加便捷、舒適的交通體驗。
不僅如此，該示范區(qū)還將通村公路改造作為打通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷動脈、帶動群眾致富增收的重要支撐，依托“供銷社+合作社+監(jiān)測戶”防返貧機制、“社區(qū)團購+龍頭公司+富硒食品”聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)模式，通過交通條件的顯著改善，相關(guān)企業(yè)能高效收集農(nóng)戶種植養(yǎng)殖的農(nóng)產(chǎn)品，憑借改造后的良好通行條件及時將監(jiān)測戶生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品收購并推向市場，不僅保障了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度，還大幅降低物流成本，提升產(chǎn)品性價比，促使合作社、龍頭企業(yè)等更有底氣為農(nóng)戶提供技術(shù)指導(dǎo)與收購訂單，形成穩(wěn)定且緊密的合作關(guān)系，既破解了農(nóng)產(chǎn)品出村“最后一公里”難題，又帶動農(nóng)戶通過訂單種植、務(wù)工就業(yè)等方式嵌入產(chǎn)業(yè)鏈條，為鞏固拓展脫貧攻堅成果、防止返貧筑牢堅實防線。同時，優(yōu)質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施將大幅提升農(nóng)村資源的價值，吸引資本下鄉(xiāng)、人才返鄉(xiāng)，催生家門口就業(yè)崗位，真正實現(xiàn)“修一條路、興一片業(yè)、富一方民”的良性循環(huán)。
路通百業(yè)興、道暢萬象新。立足新發(fā)展階段，該示范區(qū)將以路網(wǎng)革新為先導(dǎo)，以通村公路改造升級為突破口，持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)向縱深發(fā)展，構(gòu)建“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)”的交通路網(wǎng)，實現(xiàn)農(nóng)村交通與產(chǎn)業(yè)振興、生態(tài)保護、民生改善的立體化耦合發(fā)展，以高質(zhì)量路網(wǎng)建設(shè)為鄉(xiāng)村振興注入強勁動能，為城鄉(xiāng)融合發(fā)展架設(shè)堅實橋梁，讓蜿蜒的通村公路真正成為百姓的“幸福路”“致富路”。
