G211旬陽(yáng)過(guò)境線項(xiàng)目是旬陽(yáng)市“三線兩橋兩路”的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,施工單位優(yōu)化施工流程,克服地質(zhì)條件等困難,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
近日,在G211旬陽(yáng)過(guò)境線項(xiàng)目中旬河大橋的施工現(xiàn)場(chǎng),工人們按照施工計(jì)劃正在對(duì)大橋防撞護(hù)欄的鋼筋結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接。在不遠(yuǎn)處的護(hù)欄澆筑現(xiàn)場(chǎng),攪拌車(chē)將混凝土均勻地輸送到欄桿內(nèi),搗固工人用振動(dòng)棒搗固夯實(shí),保證混凝土構(gòu)件的質(zhì)量。整個(gè)護(hù)欄施工已接近尾聲。
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人王寶鵬說(shuō):“旬河大橋?yàn)樾“霃角箱梁橋,結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,架設(shè)施工要求比較高,尤其是第十跨內(nèi)外側(cè)箱梁長(zhǎng)度相差2.3米,對(duì)精確度的要求極高。項(xiàng)目部精心策劃,組織專(zhuān)家論證,并成立QC質(zhì)量控制小組,對(duì)以上難題進(jìn)行研究分析,全力以赴趕工期,保質(zhì)量,為后續(xù)順利完工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
宋家?guī)X隧道總長(zhǎng)1.84公里,施工單位和參建人員全力沖刺四季度,項(xiàng)目建設(shè)不斷提速。該隧道采用爆破開(kāi)挖法施工,鉆孔、裝炸藥爆破、正洞開(kāi)挖、初期支護(hù)、二次襯砌,30余名工人分散在各個(gè)點(diǎn)位有序施工,目前每天完成一個(gè)循環(huán)進(jìn)尺。
“目前完成了1.45公里,達(dá)到78%左右,剩余的有470米。我們保障各類(lèi)物資、配套設(shè)施能夠及時(shí)到達(dá)工地,24小時(shí)不間斷施工。”生產(chǎn)經(jīng)理焦春陽(yáng)說(shuō)道。
G211旬陽(yáng)過(guò)境線項(xiàng)目共設(shè)大橋2座,隧道2座。其中旬河大橋已完成合龍,劉家山隧道實(shí)現(xiàn)貫通。目前,工程進(jìn)度已完成總項(xiàng)目的70%。