本網(wǎng)訊（通訊員 鐘艷茜 王瑛）連日來，G211旬陽過境線項目施工單位優(yōu)化施工流程，克服地質(zhì)條件等困難，加快推進項目建設(shè)，進展良好。
G211旬陽過境線項目是旬陽市“三線兩橋兩路”的重點項目之一。近日，在旬河大橋施工現(xiàn)場，工人們正在對大橋防撞護欄的鋼筋結(jié)構(gòu)進行焊接。不遠處的護欄澆筑現(xiàn)場，攪拌車將混凝土均勻地輸送到欄桿內(nèi)，搗固工人用振動棒搗固夯實，保證混凝土構(gòu)件質(zhì)量，整個護欄施工已接近尾聲。
項目技術(shù)負責(zé)人王寶鵬說:“旬河大橋為小半徑曲線箱梁橋，結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，架設(shè)施工要求比較高，尤其是第十跨內(nèi)外側(cè)箱梁長度相差2.3米，對精確度的要求極高。項目部精心策劃，組織專家論證，并成立QC質(zhì)量控制小組，對以上難題進行研究分析，全力以赴趕工期、保質(zhì)量，為后續(xù)順利完工打下堅實的基礎(chǔ)。”
宋家?guī)X隧道總長1.84公里，施工單位和參建人員全力沖刺四季度，項目建設(shè)不斷提速。該隧道采用爆破開挖法施工，鉆孔、裝炸藥爆破、正洞開挖、初期支護、二次襯砌，30余名工人分散在各個點位有序施工，每天完成一個循環(huán)進尺。
“目前完成了1.45公里。我們保障各類物資、配套設(shè)施能夠及時到達工地，24小時不間斷施工。”生產(chǎn)經(jīng)理焦春陽介紹。
G211旬陽過境線項目共設(shè)大橋2座、隧道2座。其中旬河大橋已完成合龍，劉家山隧道實現(xiàn)貫通。目前，工程進度已完成總項目的70%。
