船隊在比賽中。
本報訊 上周末，克利伯環(huán)球帆船賽三亞�？空倦S著起航儀式的開始而正式落下帷幕。11支克利伯船隊惜別熱帶度假天堂三亞，“一路向北”前往下一個中國�？空尽记鄭u。
賽前，三亞新奇世界半山半島號做出了一個重大決定，將在前往青島1700海里的第8賽程采用雙倍積分卡。這意味著無論這個賽程成績?nèi)绾�，三亞新奇世界半山半島號所獲積分都將翻倍。
船長溫迪解釋：“做出這個決定有好幾個因素，其中最重要的一個原因是三亞-青島賽段以迎風航段為主，而在之前的比賽中我們的船員很善于跑迎風。
即將前往母港的青島號船長克里斯·科布希壓力不小，“在三亞登上領(lǐng)獎臺極大地鼓舞了我們的士氣�，F(xiàn)在船員們要前往母港青島，自然會有點壓力，大家都希望在領(lǐng)獎臺上站得更高一點！”
克利伯環(huán)球帆船賽是一場由職業(yè)船長率領(lǐng)業(yè)余帆船愛好者共同參與的挑戰(zhàn)自身極限的環(huán)球帆船賽。雖然在整個克利伯環(huán)球帆船賽中，三亞-青島的航程并不算長，但是大部分需迎風行駛，船只傾斜角度更大，也會更加顛簸，船員們還需要適應(yīng)海上氣溫的急劇下降。同時中國沿海大量的漁船，需要值班船員加強瞭望，以免影響比賽，是一段很有難度的航行。
