17名來自國內(nèi)各地市的田徑運(yùn)動員近日抵達(dá)在秦皇島的訓(xùn)練基地，他們是在4月初的肇慶田徑大獎賽上被鋼架雪車專家組挑選出跨界跨項(xiàng)進(jìn)入國家隊(duì)試訓(xùn)的隊(duì)員，等待他們的是幾天后在這里進(jìn)行的第二次測試。測試當(dāng)天，鋼架雪車國家隊(duì)主教練杰夫·托馬斯·潘也從加拿大趕赴現(xiàn)場，他希望能從這批優(yōu)秀的田徑運(yùn)動員中發(fā)現(xiàn)適合鋼架雪車的好苗子，為隊(duì)伍加強(qiáng)梯隊(duì)建設(shè)。
相較于在廣東肇慶的初選，第二次測試項(xiàng)目更加貼合鋼架雪車的項(xiàng)目特點(diǎn)，共進(jìn)行了包括推橇能力、速度素質(zhì)、力量素質(zhì)、靈敏協(xié)調(diào)性、柔韌性等方面共23個小項(xiàng)的測試，這是一次全面綜合地對試訓(xùn)運(yùn)動員進(jìn)行體能與競技潛能的考核。
冬運(yùn)中心鋼架雪車部人員及教練組成員全程觀看了測試過程，仔細(xì)分析運(yùn)動員的特點(diǎn)，并在測試結(jié)束后認(rèn)真進(jìn)行了評估和綜合考量。對于參選運(yùn)動員的水平，杰夫大致有了一些了解。他坦言，有一些田徑競技水平相對優(yōu)秀的運(yùn)動員，在鋼架雪車項(xiàng)目的天賦、專項(xiàng)能力和意志品質(zhì)方面表現(xiàn)得一般，反而一些田徑成績不那么突出的運(yùn)動員表現(xiàn)得更加積極努力。
教練高凡作為目前教練組唯一的中方教練，全程參與了這次跨界跨項(xiàng)的初選和第二次測試，他也在測試后表達(dá)了自己的看法：“這批運(yùn)動員的整體水平不錯，但有點(diǎn)遺憾的是一些表現(xiàn)出高天賦并且體能比較優(yōu)秀的運(yùn)動員，在鋼架雪車要求的身高體重方面不是很理想�！�
不難看出，跨界跨項(xiàng)選拔工作是一個長期且艱巨的任務(wù)，想從成百上千的夏季項(xiàng)目運(yùn)動員中選出像耿文強(qiáng)這樣極富天賦的選手并不是易事，所以對于現(xiàn)有的有意跨項(xiàng)到鋼架雪車項(xiàng)目的優(yōu)秀運(yùn)動員，教練組希望能多給他們一些時間和機(jī)會，對他們多觀察、多考量，不希望錯過每一個苗子。高凡對記者說：“這次測試之后，整個教練組會一起進(jìn)行商討確定進(jìn)入國家隊(duì)集訓(xùn)的名單，并且讓他們參與到國家隊(duì)的訓(xùn)練中，給他們展示自己和彌補(bǔ)不足的機(jī)會，在之后的國內(nèi)夏訓(xùn)和國外推橇以及實(shí)際上冰滑行之后，綜合各方面的表現(xiàn)，才能有更全面的評價�！�
