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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn□ 劉文逸
《阿甘正傳》這部奧斯卡獲獎(jiǎng)電影想必很多人都看過(guò)，里面有一句非常有意思的臺(tái)詞：“人生就是一直向前，為什么？因?yàn)榇鸢赣肋h(yuǎn)在路上。”
我家住在三橋頭的西津城，工作單位在江南城區(qū)，每天上班經(jīng)過(guò)七里溝大橋時(shí)，總會(huì)想起以前的時(shí)光，這里記錄了我的青蔥歲月。
20年前，安康城區(qū)還在江南的一隅，除了水電三局、火車(chē)站和二師范以外，江北還是春種秋收的農(nóng)村。當(dāng)時(shí)溝通江南、江北的只有一橋。我曾在二師范讀書(shū)，學(xué)校可以說(shuō)是與城市隔絕，想進(jìn)入市區(qū)有水旱兩條路可選，旱路是花2塊5毛錢(qián)從學(xué)校門(mén)口乘坐面包車(chē)，走村道經(jīng)黃溝到漢江一橋北橋頭，一般也就是周五周天不用等車(chē)，其他時(shí)間要么包車(chē)要么隨緣。水路需步行到江邊，花4毛錢(qián)便可坐渡船過(guò)江至西關(guān)渡口，不過(guò)晚上7點(diǎn)就停運(yùn)了。
有一年我坐船返校，當(dāng)船行駛到江中心時(shí)，突然出現(xiàn)團(tuán)霧，能見(jiàn)度不足一米。此時(shí)江上轟鳴的馬達(dá)聲忽遠(yuǎn)忽近，四周白茫茫一片，什么也看不見(jiàn)。船老大努力控制著小船在原地打轉(zhuǎn)，一來(lái)避免與江中其他船只碰撞，二來(lái)怕船飄到下游撞到橋墩，嘴上更是喋喋不休地咒罵。
從小在江邊長(zhǎng)大的我，非常清楚情況的危急性，稍有差錯(cuò)就是船毀人亡。一時(shí)間我既驚恐又害怕，一想到自己年紀(jì)輕輕可能就要交代在這里，便后悔不該來(lái)這里上學(xué)。好在團(tuán)霧來(lái)得快去得也快，十來(lái)分鐘后便消散了。
20年后的今天，江北變成了一座新城，江南更是高樓林立，漢江兩岸四橋飛架，擺渡的危險(xiǎn)已經(jīng)一去不復(fù)返了。城市日新月異，農(nóng)村也是舊貌換新顏。山山峁峁都有公路相連，通村道路把分散的村民們聯(lián)系起來(lái)了，把山貨特產(chǎn)與廣闊的市場(chǎng)聯(lián)系起來(lái)了，把傳統(tǒng)生活方式與現(xiàn)代生活聯(lián)系起來(lái)了，也把民心與黨和政府聯(lián)系起來(lái)了。
路的暢通帶動(dòng)了交通工具的變化，從自行車(chē)到蹦蹦車(chē)，再到摩托車(chē)、小汽車(chē)，變化之快，完全出乎意外。我上小學(xué)的時(shí)候，小轎車(chē)還是極為少見(jiàn)的奢侈品，現(xiàn)在已“飛入尋常百姓家”。交通以及交通工具的每一次變化，都縮短了人在路上的時(shí)間，也等于延長(zhǎng)了人的生命，使人在相同的時(shí)間長(zhǎng)度內(nèi)，可以去做更多的事情。
跑車(chē)的路在變，信息的路也在變。千禧年后，互聯(lián)網(wǎng)在安康這座小城才剛剛興起。上計(jì)算機(jī)課時(shí)，老師興奮地給我們比劃著什么叫做信息高速公路，并結(jié)合學(xué)校交通不便的現(xiàn)狀，發(fā)表了熱情洋溢的展望。他說(shuō)：“我們現(xiàn)在的163撥號(hào)上網(wǎng)猶如從學(xué)校到市區(qū)的村道，費(fèi)用高、速度慢，一有電話打進(jìn)來(lái)就斷網(wǎng)，好比突發(fā)大雨把路沖毀導(dǎo)致交通堵塞，但只要我們開(kāi)啟了信息化高速公路，那么任何崎嶇險(xiǎn)阻都無(wú)法阻礙我們前行的道路！”當(dāng)時(shí)全班同學(xué)都在笑，我們笑老師在“畫(huà)餅”。但20年來(lái)，從座機(jī)到傳呼機(jī)到手機(jī)，從2G、3G到4G再到5G，令人眼花繚亂。我們可以自豪地說(shuō)中國(guó)終于走在了全球信息化道路的最前沿。
2008年，漢江七里溝大橋建成通車(chē)，它拓展了城市發(fā)展空間，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌。今年，安嵐高速通車(chē)在即，安康將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的目標(biāo)。富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)通航、西康高鐵開(kāi)工、“無(wú)水港”項(xiàng)目和漢江高等級(jí)航道的加快建設(shè)，未來(lái)安康將成為“鐵路、高速、航空、水運(yùn)、管道運(yùn)輸”五種現(xiàn)代化通行方式齊備的立體綜合交通樞紐。信息化建設(shè)方面，全市光纜總長(zhǎng)10.2萬(wàn)公里，光纖到戶端口160萬(wàn)個(gè)，城鎮(zhèn)及行政村全部實(shí)現(xiàn)了光纖和4G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。
修有形的路易，走無(wú)形的路難。20年來(lái)，我市積極對(duì)標(biāo)國(guó)家大政方針，緊密結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及基本市情，相繼作出“走民生為本的循環(huán)發(fā)展之路，建設(shè)美麗富裕新安康”的戰(zhàn)略決策，提出“追趕超越、綠色崛起”的發(fā)展總綱，確立了建設(shè)西北生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的奮斗目標(biāo)。在此過(guò)程中，認(rèn)識(shí)不斷深化，目標(biāo)不斷提升。特別是十八大以來(lái)，富硒產(chǎn)業(yè)和山林產(chǎn)業(yè)、以包裝飲用水為主的涉水產(chǎn)業(yè)、以新社區(qū)工廠為主的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，作為安康主導(dǎo)的生態(tài)友好型產(chǎn)業(yè)，在GDP占比中超過(guò)65%，走出了一條欠發(fā)達(dá)地區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)化、經(jīng)濟(jì)生態(tài)化的高質(zhì)量發(fā)展新路。
方向決定道路，道路決定命運(yùn)。安康撤地建市20年的發(fā)展變化，就是源于我們堅(jiān)定道路自信上的守正創(chuàng)新。守正就是堅(jiān)持發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民，發(fā)展成果由人民共享。就是堅(jiān)持集中力量辦大事，對(duì)所辦大事有統(tǒng)一規(guī)劃，圍繞所辦大事形成合力，在貫徹執(zhí)行上一插到底。就是堅(jiān)持立足基本市情，尊重客觀規(guī)律，抓住主要矛盾。創(chuàng)新就是制定與目標(biāo)相適應(yīng)的發(fā)展舉措，并不斷完善提升，使之能夠適應(yīng)新情況指導(dǎo)新實(shí)踐。就是在破解當(dāng)前發(fā)展難題的同時(shí)，努力構(gòu)筑長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。就是發(fā)揮人民群眾的首創(chuàng)精神，增強(qiáng)向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。
在時(shí)間的長(zhǎng)河里，二十年可以說(shuō)彈指一揮間，它掩埋了無(wú)數(shù)渺小的我們，可正是這些無(wú)數(shù)渺小的我們，以一個(gè)個(gè)鮮活個(gè)體的存在，經(jīng)歷著成長(zhǎng)之路、見(jiàn)證了城市變遷、感受著生活變化、推動(dòng)著社會(huì)進(jìn)步。無(wú)論世事如何變幻，無(wú)論歲月如何改變，我們都要與時(shí)代同行，心無(wú)旁騖、不避風(fēng)雨，才能一路向前。因?yàn)槲覀儾皇桥杂^者，而是參與者、奮斗者，更是受益者。
