□ 劉靜
緣于一個人,愛上一座城……
天空之城的神韻,青藏高原的雄勁,倉央嘉措的深情,布達(dá)拉宮的神秘,一直都是我情之所歸、心之所向……
每年出行的計劃——西藏游,一次次被提及又一次次被擱淺,因為身體的原因更讓我猶豫不決確定不了日程。在去過西藏的幾波朋友各種激勵、新冠疫情影響下的頓悟,使我終于下定決心挑戰(zhàn)自己一次。于是把平時放不下的瑣事安頓下來后,幾個朋友相邀于2020年9月18日中午啟程,來了一場說走就走的旅行……
初到瀘定
幾個隨性的人連旅游攻略都沒有來得及做,就一路向西直奔向往以久的神奇圣地拉薩而去......地圖一看、朋友的攻略一借鑒直接導(dǎo)航第一站——成都。620公里6個多小時的車程絲毫沒有覺得勞累,在成都酒店住一晚后,無心領(lǐng)略天府風(fēng)情,于次日清晨又馬不停蹄地驅(qū)車236公里趕往四川省甘孜藏族自治州東大門瀘定縣……
瀘定縣是甘孜州面積最小的縣城,但瀘定橋聞名遐邇,定要一睹為快。瀘定橋不僅是中國四川和西藏之間茶馬古道的交通咽喉,是中華邊陲民族和睦、國家統(tǒng)一的安定橋,更以中國紅軍長征期間勝利飛奪瀘定橋的偉大壯舉和英雄業(yè)績而名揚中外,以“十三根鐵鏈托起一個共和國”載入中國革命的光輝史冊。1961年3月4日,瀘定橋被國務(wù)院公布為首批全國重點文物保護(hù)單位,為中國著名的紅色旅游勝地之一。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見飛檐翹角的瀘定橋亭氣派宏大,粗壯錚亮的鐵鏈橫跨在波濤洶涌的大渡河面霸氣的使天塹變通途!很難想象,300年前康熙四十五年(1706年),智慧勤勞的古人是如何在交通不便,物資匱乏的時期,征服大浪濤天的大渡河,在懸崖峭壁上建造成全長103米寬3米重達(dá)40余噸的龐然大物瀘定橋,打通了四川和西藏之間茶馬古道的天險咽喉,竟然比美洲建造的第一座鐵索橋早了96年。清代王錫琪編的《小方壺齋輿地叢鈔》記載:“康熙中修建此橋,曾于東岸先系鐵索,以小舟載鐵鏈過重,未及對岸輒覆,久之不成。后一番僧教以巨繩先系兩岸,每繩上用十?dāng)?shù)短竹筒貫之,再以鐵索入筒,縛繩數(shù)十丈,于對岸牽曳其筒,筒達(dá)鐵索亦至。”原來智慧的藏族人民是用溜索過渡的原理將鐵鏈拉到了河對岸。
走進(jìn)橋亭,里面有高20米,上為梯形,下為方形,用條石砌筑的橋臺。橋臺的后面各開有一口深6米的落井,每口井都有生鐵鑄就的地龍樁7根或8根,與橋身平行地插在井底的井壁上。地龍樁下面再橫臥一根鐵鑄臥龍樁,每根重1800斤。原來,瀘定橋的秘密就在此呢!40余噸重的鐵索就固定在這些臥龍樁上,由橋臺和橋樁的重力來共同承受橋的拉力,使瀘定橋堅固無比。兩岸的橋亭,既可防止雨水侵蝕落井,也是古代官府征收過橋稅費的場所。
我懷著無比敬畏之心,走上了瀘定橋,乍一看腳直打哆嗦……瀘定橋橋面全是柵欄狀的木板搭成,13條鐵索其中9條為底索,索間距離33厘米,上鋪長3米寬0.1米的橫木板,橫木板上再鋪八道寬0.75米縱木板作為橋面。另外4條鐵索則作為行人的扶欄。透過鏤空的橋面下就是奔騰洶涌的大渡河,膽戰(zhàn)心驚地走完這看似遙不可及的103米懸索橋,心里不僅是震撼更是驚嘆。這橋面修整好走上去都顯得搖搖晃晃站立不穩(wěn),不知道1935年5月29日,中國工農(nóng)紅軍長征22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊,是怎樣冒著敵人的槍林彈雨在鐵索橋上匍匐前進(jìn),一舉消滅橋頭敵軍守衛(wèi),飛奪瀘定橋,打開了紅軍長征北上通道,譜寫了中國革命史上和世界軍史上“驚、險、奇、絕”的戰(zhàn)爭奇跡!真心感嘆現(xiàn)在的幸福生活來之不易,是先烈們用熱血和身軀鑄就了我們的幸福路。
情定康定
懷著無限崇敬的心情,離開了依然沉默駐守見證歷史的瀘定橋,驅(qū)車前往那承載著愛與夢的康定。67公里的距離對于這次進(jìn)藏之旅是很近的,中午兩點多就抵達(dá)了康定情歌(木格措)景區(qū)。耳熟能詳?shù)那Ч沤^唱《康定情歌》一直在耳旁縈繞,天氣雖然有點兒陰冷,但心里充滿期待的陽光。停車場的工作人員熱情提醒我們山頂比較冷,只穿外套肯定吃不消,但這絲毫不能阻擋我們想去跑馬溜溜的山上去看那朵溜溜云的熱情,在車上迅速扯了一件馬甲就直奔景點去了。景區(qū)大巴直接把我們拉上山頂,映照眼前的是海拔7556米貢嘎雪山下的木格措,在海拔如此之高的山巔竟然藏著一顆巨大的藍(lán)寶石,游客們下車就沖到湖邊,一睹這碧水藍(lán)天輝映、青山白云相繞的世外美景。我閉上眼睛深呼吸幾口純凈的帶著雪山微涼的空氣,被這絕妙的天空大地包裹,深深地沉醉其中,一瞬間浮躁的心靈清澈通透了許多。美景看不夠,拍照留身影,溜溜山下的游客完全沉浸在這山水之間留戀不舍……因為時間關(guān)系我們沒有欣賞到冰湖遺跡七色海等美景,帶著些許遺憾乘坐返程大巴下山了。
坐在車上,往日里因為暈車的緣故,我肯定倒頭便睡了,可今日毫無睡意,腦海仍停留在美景里不能自拔,思緒也隨之飄向了那潔白的雪山……人生在勤,不索何獲,張衡的話此刻也蒼白無力,人生追求很多,不求索便沒有收獲,可在這絕世美景下,便不自覺想放下一切,放空心靈,靜動之間,一花一葉,便是人生,這種怡然自得之樂是非常神奇的,更是短暫的,心里不自覺默念,愿浮華退怯,溫情常在。
從海拔2395米的康定離開,才算正式開啟我們這次翻山越嶺艱難跋涉的進(jìn)藏之旅了,對于我們這幾個臨時組合的盲驢(意為盲目行動的驢友)來說,不僅僅是旅行合作、駕駛經(jīng)驗、更是一次身體和心靈的挑戰(zhàn)。一路上看到那么高遠(yuǎn)的藍(lán)天白云仿佛觸手可及,忍不住歡呼雀躍,興奮得忘記了緊張的情緒和那么一絲絲的畏懼。到達(dá)4401米的雅拉山口時相視一笑,暗自竊喜,竟沒有絲毫的頭疼不適等高原反應(yīng),不約而同飛奔到界碑前紛紛留影讓步履定格于此,讓自豪的心情印證我曾來過。后面的折多山、高爾寺山陸續(xù)被我們征服穿越,一路的碧綠草甸一望無垠,Z師傅則將車沖上山頂盡情撒歡,各種擺拍更是忙碌不停,我興奮地爬上車頂,張開雙臂試圖觸摸一下近在咫尺的浩瀚藍(lán)天,此刻心情是如此激動敞亮,躺在青青綠茵草地,仰望藍(lán)色蒼穹,不想離開……一團(tuán)團(tuán)白色的云朵極像棉花,真想扯來一團(tuán)覆蓋在身上,想必它一定帶有太陽的芬芳和溫暖,旁邊一絲一縷的宛如新娘的輕紗,忍不住想輕輕吹開,一睹清秀的芳容……藍(lán)天,白云,圣山,湖泊,草甸讓我們激動興奮不已,目接不暇。到雅江本想在此歇息,但魯莽的我們直想繼續(xù)前往理塘,因為理塘縣城海拔4014米,是世界上海拔最高的縣城之一,是康巴藏族的家園,倉央嘉措愛人的故鄉(xiāng),是一個充滿靈性的地方,不由得讓人覺得浪漫和神往,于是,便迫不及待投入它的懷抱。
夜行穿越海拔4718米的卡子拉山,對于無知者無畏的我們是沒有什么艱難可言,但沿途沒有車輛甚至沒有一絲燈光的暗夜來講,我們是唯一打擾這份靜怡的造訪者,偶爾看見的民居都是處于熟睡中,刺眼的車燈劃破長夜,在蜿蜒崎嶇的盤山公路上穿行,仿佛要引領(lǐng)我們?nèi)ふ仪笆乐玫拈_拓者……走到山頂聽朋友講真正的天空之城就是對面山上的寺廟,但今夜無緣再見,只能冒著刺骨的夜風(fēng)稍作摩拜,直抵理塘。夜里十二點的理塘,是夢里依稀可見的殿堂,還是心靈深處靈魂所系的神秘向往,突然從腦際深處遙遠(yuǎn)的地方躍入眼前。進(jìn)入縣城就看見倉央嘉措情歌大酒店在黑夜中熠熠生輝,它是否在昭示著什么,還是在揭示著什么呢?我想是不是一種緣份啊。欣然入住,希望能沾點兒理塘的靈性,一夜好眠……
神域亞丁
第二天(9月20日)清晨醒來,暗自慶幸沒有高原反應(yīng),同行的J師傅因為旅途疲憊喝了點兒小酒解解乏,結(jié)果有點兒頭疼,不過喝了點兒應(yīng)急藥已經(jīng)沒事了。想走完有名的景點,對于我們來講時間太不夠用了,還沒來得及體會看夠理塘的長青春科爾寺、格聶神山、扎嘎神山、毛埡大草原……便直奔對此次行程有點兒繞路的稻城亞丁風(fēng)景區(qū)。
稻城亞丁風(fēng)景區(qū)位于四川省甘孜藏族自治州稻城縣香格里拉鎮(zhèn)亞丁村境內(nèi),主要由“仙乃日、央邁勇、夏諾多吉”三座雪山和周圍的河流、湖泊和高山草甸組成,它的景致保持著在地球上近乎絕跡的原貌。被譽(yù)為“最后的香格里拉”、“藍(lán)色星球上最后一片凈土”。稻城亞丁是我看完影片《從你的全世界路過》便一直心心念念想要去的地方,寧愿錯過全世界也不愿錯過你......
沿著227國道行駛將近三個小時,便是稻城。縣城空曠干凈,晴朗無比,從交警那兒得知離亞丁風(fēng)景區(qū)還有80公里路程,簡單補(bǔ)給了一下繼續(xù)出發(fā)。沿途除了藍(lán)天白云外,更多的是夾雜著藏式風(fēng)情的酒店,不禁感嘆,一片景帶動一座城啊!蜿蜒的山頂上氣派的門樓在藍(lán)天輝映下熠熠生輝,稻城亞丁——我們終于來了,迫不及待想撲進(jìn)你的懷抱,感受這份寧靜,慰藉游子疲憊的心靈……
由于時間接近下午三點,上山的游客明顯減少,坐在等待客滿才上山的旅游大巴上,我們心急如焚。亞丁自然保護(hù)區(qū)是分長線和短線徒步的,長線主要走牛奶海和五色海,徒步往返10公里,大約需要五六個小時;短線由沖古寺徒步一個小時就到珍珠海,往返3公里,約需要兩個半小時。如果時間太晚了,我們的長線短線都去不了了。望眼欲穿的等待同行的游客坐滿后,觀光車師傅老練的在狹窄山路中穿梭,甚至與下山車輛錯車都嫻熟的不用踩剎車,在我瞠目結(jié)舌的欣賞其車技同時欣賞著路邊絕美的風(fēng)景,約摸一個小時后到達(dá)扎灌崩。在這里看到的都是拄著拐杖全副武裝的游客下山而來,從他們的表情上不難看出他們痛并快樂著。長線去不了,有點兒遺憾甚至有點兒沮喪,又不想浪費寶貴時間,趕緊選擇短線還來得及。誰知興沖沖地走了幾步,突然感覺心慌氣短,心臟怦怦直跳,心想糟糕,一路尚好,不會到這兒高原反應(yīng)了吧?那心心念念的亞丁難道就這樣望而卻步了嗎?不不不,決不輕言放棄。深呼吸,看遠(yuǎn)處幽遠(yuǎn)的群山,調(diào)整調(diào)整,漫步前行。哦,同行的暖男Y師傅趕緊一人補(bǔ)充了一個士力架,一瓶水。真是天不負(fù)人,不良反應(yīng)頓消。步行上坡500米就到海拔3880米的沖古寺了,金色的屋頂,紅色的屋檐,白色的墻壁,在靜怡的午后,是那樣的莊嚴(yán)肅穆……沖古寺猶如天堂之門,打開了這神秘的世界,轉(zhuǎn)身就進(jìn)入高山森林,在用原木搭建的階梯上前行,只聽見自己粗重的呼吸聲,不得不調(diào)整腳步生怕驚擾了這寧靜中的圣靈。若不是有同行人員陪伴,真不敢走在這幽靜的密林之中,雖然環(huán)境優(yōu)美,空氣清新,但心里在擔(dān)憂什么時候才能走到頭?前面等待我們的是什么呢?其實每個人在前途未卜的時候,都會走過一段迷茫的時光,就像經(jīng)歷了黑暗才能見到光明一樣。
走過一公里左右的金屬柵格棧道,來到海拔4100米的珍珠海,眼前霎時寬闊,雪山和綠樹環(huán)抱,由淡綠色向深綠色過渡的湖水,在陰云的映襯下顯示著莫蘭迪色系的高貴感。巍峨的仙乃日神山白雪皚皚,圣潔的神山,碧綠的湖水,讓我深情享受著大自然的饋贈,深深地吸引……應(yīng)是被我們的虔誠所感動,若隱若現(xiàn)的太陽竟然露出了她的笑臉,有攝影師驚呼,快看快看,原來,在金色陽光的照耀下,樹木雪山倒映在清澈見底的湖泊里,與仙乃日神山無縫對接,珍珠海在陽光的透射下好似翡翠瑩瑩泛光……一行人都被眼前的景色所震撼,紛紛前去尋找最佳攝影位置,想留下這美麗的圣景……渾然不覺一只尋覓食物的小松鼠也邊走邊四處張望,轉(zhuǎn)身好想留住這難得的圣物美景,可惜這一切都在艷羨的目光里漸漸消失在暮色中……
自探新路
9月21日,依依不舍地離開了最后的香格里拉——亞丁,為了不走回頭路,我們決定開辟一條不是自駕游的新路,從亞丁到鄉(xiāng)城經(jīng)竹巴龍抵達(dá)今天行程的目的地芒康。導(dǎo)航?jīng)]有詳細(xì)的線路,我們邊走邊看,一路的藍(lán)天白云,麗水草甸,讓我們目不暇接,路途偶爾有牦牛群悠閑地在道路中穿越,對突然打擾到它們的車輛絲毫沒有畏懼和避讓感,司機(jī)打了兩聲喇叭,它們還呆萌地回頭看了兩眼才慢悠悠的離開,在牦牛群的中間竟然夾雜了幾只黑色的豬崽,和身邊的龐然大物牦牛相比顯的是那么的可愛,這廣漠的草原讓這些動物們?nèi)绱撕椭C,如此自在,難怪久居城市的人們歷經(jīng)千辛萬苦和路途奔波也要在這兒來放飛心情、放松自我、追尋平和……
從549國道行駛七十多公里,到了一個分叉路口,導(dǎo)航也沒有信號,貿(mào)然憑地圖印象拐進(jìn)了一條土路,路很窄,塵土飛揚,走了很遠(yuǎn)也沒有看見人家,路兩邊的地勢無比險要,但山上有一層綠植,還有碧綠的江水環(huán)繞,讓我們覺得是不是走錯路緊張的心情稍稍放松下來。同行的Y師傅手機(jī)信號強(qiáng)終于導(dǎo)航上215國道了,一口氣跑到下午三點才到茨巫鄉(xiāng),吃個飯補(bǔ)給了一下,稍作休整,繼續(xù)前行……哦,對了,路上有放牧的卓瑪還要求停車捎帶一程,很遺憾車上滿員,一路J師傅還念叨沒有和卓瑪同行呢!
亞丁到左貢817公里的距離,幾個小伙司機(jī)師傅仗著年輕,說沒事兒盡量往前趕路,按照我們平常行車速度三四個小時就到了。誰知道從亞丁到鄉(xiāng)城縣227國道灣急路窄,鄉(xiāng)城縣到茨巫鄉(xiāng)縣道的崎嶇蜿蜒,茨巫鄉(xiāng)到竹巴龍鄉(xiāng)因修路施工的限行曲折輾轉(zhuǎn),估計是沒有誰西藏行能感受得到了!碎石亂路右旁是高聳的大山,不時有震碎的山石落下,左邊是懸崖峭壁下波濤洶涌混濁的金沙江水,連駕齡豐富的老司機(jī)Z師傅就替大家捏了一把汗,這是誰選擇的路線!幸好從十幾公里坑洼不平的“搖籃路”逃亡出來就是一馬平川的215國道了,見到無心欣賞的久違的藍(lán)天白云和沿線的藏式風(fēng)情民居,沉悶了許久的J師傅也開始高歌了……沿著金沙江畔拐過竹巴龍鄉(xiāng)就到了西藏地界了,天更藍(lán)、山更高、水更急,也讓我們焦急的心有了一絲慰藉,終于踏進(jìn)西藏地界了。
跨過金沙江轉(zhuǎn)過幾道急灣就看到了一抹熟悉的公安藍(lán),藏文和漢字雙重標(biāo)記的西藏昌都公安檢查站在藍(lán)天白云的輝映下更加莊嚴(yán)肅穆,經(jīng)過嚴(yán)格的登記和健康碼檢查體溫測量,才予以放行通過。芒康縣城就是進(jìn)入西藏后的第一個縣城,海拔為3780米,川藏南線和滇藏線便在芒康會合。七點多在芒康吃到了最正宗的川菜椒麻魚,準(zhǔn)備就此歇息,結(jié)果伙伴們看天還沒有黑,毅然決定再趕一程吧。于是繼續(xù)從芒康出發(fā),首先是跨越蜿蜒的瀾滄江,翻越川藏南線上海拔5008米的第二高埡口——東達(dá)山,可惜又是西藏之行的二次夜爬,一路的險要風(fēng)景華麗麗錯過,不過今夜不算孤單,一路同行的陌生車輛比較多,晚上十一點到達(dá)海拔3870米的左貢縣。入住的悅溪度假酒店房間還貼心地為旅客備有吸氧設(shè)備,本以為今夜海拔不算高又勞累,誰知道輾轉(zhuǎn)反側(cè)一夜無眠,但新的一天路程還得繼續(xù),洗漱出發(fā)。
感受四季
9月22日,從左貢出發(fā)翻越橫斷山最大的天險--業(yè)拉山,山口海拔4839米,然而對于初試牛刀已經(jīng)沒有懼怕的我們很是輕松了,翻過業(yè)拉山口就是邦達(dá)至八宿的一段險峻公路七十二道拐。七十二道拐因道路險惡而聞名于世,是有名的“魔鬼路段”。因為要克服一千多米的高差,在沒有公路隧道的情況下只能延長公路的水平距離來適應(yīng)海拔高程的變化,這種做法專業(yè)上叫著展線。此路段長度約12公里,平均8%的縱坡,再加上橫坡,其合成坡度更是艱難,泥結(jié)碎石路面,路面凸凹不平整,遇雨天一身泥、晴天則一身灰,如果遇上雪天結(jié)冰,在陡峭的斜坡穿越根本沒有安全可言。在雨季,這里時常發(fā)生泥石流,山坡滾石,路基塌方,給過往的車輛造成了極大的威脅。但我們所來的季節(jié)非常合適,車多天氣好,一路下行到怒江邊,行駛了198公里到達(dá)八宿饑腸轆轆的我們趕緊尋地兒吃飯去。渡過烏然湖,沿著帕隆藏布江蜿蜒而下到達(dá)波密縣(八宿距波密217公里)。波密縣海拔只有2725米,位于西藏自治區(qū)東南部,是出口菌類松茸、羊肚菌的重要產(chǎn)地之一,帕隆藏布河北岸是西藏商品糧基地縣之一,有海拔最高的茶園133公頃,所產(chǎn)茶葉質(zhì)量頗佳。當(dāng)夜下榻的藏王酒店環(huán)境優(yōu)美,勞頓奔波后的我,居然難得的一夜好眠到天亮。
9月23日,清晨醒來,窗外小雨淅淅瀝瀝的下著,遠(yuǎn)處群山煙雨蒙蒙,帕隆藏布江沿著小城靜靜流淌,不是近處的小城藏式風(fēng)情的建筑提醒,誤以為自己身處小江南呢!舒展了一下筋骨,洗漱吃早點,繼續(xù)前往林芝。沿著帕隆藏布江順流而下,兩旁的植被茂盛,青山綠水不似這幾天沿途看到的突兀巖石高山,有點兒在秦嶺穿梭的味道,心情稍稍放松下來,雖然天公不作美,小雨一直下著,路途中幾段修整路面成了泥濘路,但絲毫不影響我們一路前行的腳步。
波密縣受印度洋海洋性西南季風(fēng)影響,印度洋暖濕氣流沿雅魯藏布江,進(jìn)入帕隆藏布河和易貢藏布河,抵達(dá)念青唐古拉山脈南麓,因此,海拔2700米以下屬亞熱帶氣候帶,2700-4200米屬高原溫暖半濕潤氣候。所以感受不到半點兒高原的干燥和清冷,沿江行駛了227公里到林芝市林芝鎮(zhèn)。途中經(jīng)過一馬場,興奮的J師傅要感受一下馳騁草原的感覺,結(jié)果馬太臟,草地不遼闊,只演繹了一段你挑著擔(dān)我牽著馬的尷尬慢旅,掃興而歸。幸好有一老鄉(xiāng)在此開了一家農(nóng)莊,環(huán)境優(yōu)美,院內(nèi)綠草如茵,格;〒u曳,還稍作停留小酌一杯,以解路途疲憊,另有鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情陪伴,格外愜意,在朋友的陪伴下來到雅魯藏布江匯合口。雅魯藏布江平緩似鏡,途徑尼洋河與雅江交匯處,一綠一黃,反差比較明顯。雅魯藏布江大回頭,因水量的影響沒有想象中壯觀,倒是若隱若現(xiàn)的南迦巴瓦峰在雨霧中帶來些許神秘……
抵達(dá)圣地
9月24日,從迷霧籠罩的清晨醒來,大家雖然經(jīng)歷幾天的舟車勞頓,但依然十分興奮,因為歷經(jīng)千辛萬苦終于即將抵達(dá)神往的拉薩。習(xí)慣了318國道的山路十八彎,駛?cè)肓掷咚俟,卻希望車速能慢一點兒再慢一點兒,能讓這藍(lán)天白云,山川湖泊,草甸綠水能在眼前多停留一會兒。400公里的距離似乎比平時快了很多,到達(dá)拉薩已是中午一點多了。
拉薩朋友用隆重的藏式禮儀手捧潔白的哈達(dá)迎接我們,并帶我們品嘗了當(dāng)?shù)仡H有特色的烤全羊宴。平時牛羊肉不沾的我,竟然也覺得這外酥里嫩的羊肉是如此美味,瞬間顛覆了我的味蕾和飲食習(xí)慣?蛋蜐h子的牦牛,奶香濃郁的酥油茶,酥脆的奶渣,在藏族姑娘嘹亮的歡迎酒歌中越品越有味,異域他鄉(xiāng)新結(jié)識的幾個老鄉(xiāng)越聊情越濃……夜已深,酒微醺,走在這寧靜圣潔的土地上,心有歸依,情之所系……
次日清晨,仰望瑪布日山上這神圣的布達(dá)拉宮,心里默念著我終于來了……不知是怎樣的心情走進(jìn)這布達(dá)拉宮,好奇、神秘、緊張、欣喜……只一眼,不僅是驚嘆、震撼,更是一種對生命對信仰的一種敬畏……藍(lán)天白云輝映下的布達(dá)拉宮以雄偉的姿態(tài)呈現(xiàn)在眼前……
似宮殿似城堡又像寺院的世界級殿堂,自山腳向上,直至山頂。東部的白宮、中部的紅宮、白色高聳的曬佛臺以其藏傳佛教絕對圣地迎面而來,布達(dá)拉宮高117米、共13層的主體建筑從東西兩側(cè)分別向下延伸,與高大的宮墻相接。沿著高6米寬4.4米的宮墻往上走,撫摸著頗有歷史厚重感的城墻,忽然聞著一股淡淡的奶香味兒,導(dǎo)游說墻面是用牛奶加石灰潑過的,看到許多游客都在偷偷地舔墻面,我也忍不住悄悄嘗了一下,果真名不虛傳。城墻上蓋了一層白馬草,刷成深紅色,配上白色墻,真是一幅調(diào)色大師都無法繪出的絕美畫卷!
思緒隨著導(dǎo)游的講解進(jìn)入布達(dá)拉宮的神秘境界,仿佛透過時間和空間,看到了公元7世紀(jì)初,松贊干布遷都拉薩迎娶唐朝文成公主的盛大景象,這紅山之上一千間宮殿的三座九層樓宇的布達(dá)拉宮金碧輝煌……1300年的歷史,永恒的存在于眾生靈魂之上……
白宮因外墻為白色而得名,是達(dá)賴?yán)锏亩瑢m,也曾是原西藏地方政府的辦事機(jī)構(gòu)所在地,高七層。沿著又陡又窄的樓梯拾階而上,是一間間毫無現(xiàn)代氣息的陳舊辦公用房,第四層是最神秘最高貴的東大殿(措欽廈),也是白宮最大的殿堂,面積717平方米,殿長27.8米,寬25.8米的殿宇,內(nèi)設(shè)達(dá)賴寶座,上懸同治帝書寫的“振錫綏疆”匾額。布達(dá)拉宮的重大活動如達(dá)賴坐床典禮、親政典禮等都在此。最頂層是達(dá)賴的寢宮“日光殿”,日光殿分東西兩部分,西日光殿(尼悅索朗列吉)是原殿,東日光殿(甘丹朗色)是后來仿造的,兩者布局相仿。殿內(nèi)包括朝拜堂、經(jīng)堂、習(xí)經(jīng)室和臥室等,陳設(shè)均十分豪華。這里等級森嚴(yán),只有高級僧俗官員才被允許進(jìn)入。幸運的我們得以進(jìn)入,參觀摩拜感受于此!
紅宮位于布達(dá)拉宮的中央位置,顯然其因外墻為紅色而得名咯。宮殿采用了曼陀羅布局,圍繞著歷代達(dá)賴的靈塔殿建造了許多經(jīng)堂、佛殿,從而與白宮連為一體。紅宮最主要的建筑是歷代達(dá)賴?yán)锏撵`塔殿,共有五座,分別是五世、七世、八世、九世和十三世。各殿形制相同,但規(guī)模不等。其中最大五世達(dá)賴靈塔殿(藏林靜吉)殿高三層14.85米,由十六根大方柱支撐,中央安放五世達(dá)賴靈塔。據(jù)導(dǎo)游介紹當(dāng)時建造靈塔共花費白銀104萬輛,黃金11萬兩和15000多顆珍珠、瑪瑙、寶石等,還有一顆大象腦里生成的比大拇指還大的珍珠。兩側(cè)分別是十世和十二世達(dá)賴的靈塔。五世達(dá)賴靈塔殿的享堂西大殿(措欽魯,亦名司西平措)是紅宮中最大的殿堂,高6米多,面積達(dá)725.7平方米。殿內(nèi)懸掛乾隆帝親書的“涌蓮初地”匾額,下置達(dá)賴寶座。整個殿堂雕梁畫棟,有壁畫698幅,內(nèi)容多與五世達(dá)賴的生平有關(guān)。在紅宮的西部是十三世達(dá)賴靈塔殿(格來頓覺),建于1936年,是布達(dá)拉宮最晚的建筑。殿內(nèi)除了靈塔,還供奉著一尊銀造的十三世達(dá)賴像和一座用20萬顆珍珠、珊瑚珠編成的法物“曼扎”。
不知道隨著人流走了多遠(yuǎn),只是覺得自己對西藏這濃厚人文知識了解的太少太少,費盡心思擠在導(dǎo)游身后,生怕遺漏了絲絲點滴……但目不暇接的同時,腦子里還不時出現(xiàn)了空擋,似乎聽不明白,且對這些歷史一團(tuán)迷霧的時候有時又覺得大同小異……這千載歷史的厚重感從每一處磚瓦的靈魂深處滲開,且不會被蕓蕓眾生所理解,只是凌駕于眾生之上,于信仰合二為一…….
不舍離開
短暫相逢,瞬間別離,進(jìn)藏之旅,轉(zhuǎn)眼就成為生命中永恒的回憶……坐在貢嘎候機(jī)大廳,幾日里的美好畫面在腦海里回想,倉央嘉措的詩句徐徐前來“最好不相見,如此便可不相戀”“你見,或者不見我,我就在那里,不悲不喜”……西藏不僅是它的高原和神秘吸引著我,更是因為倉央嘉措的傳奇故事和絕美情詩打動著我,雖然路途匆匆行程短暫,沒有來得及欣賞到更多的美景,尋找到雪域最大的王、世間最美的情郎,但這讓人心醉的藍(lán)天白云,令人陶醉的雪山美景,和諧溫暖的牦牛豬群,心生敬畏的虔誠藏民,神秘絕世的布達(dá)拉宮,蕩氣回腸的雅魯藏布江,征服此生必駕的“318”已經(jīng)成為生命里濃墨重彩的一筆,從飛機(jī)上俯瞰層巒疊嶂潔白的雪山,更讓人沉醉,不忍離開……西藏這個神奇的地方更多的是留給我驚喜和期待,美麗的西藏,我們還會再相見!